最便宜电动汽车，三万块钱左右的低速电动汽车哪个品牌的质量好，功能全

谢谢邀请最便宜电动汽车，对低速电动车没有过研究，不懂，不好意思。只是平常偶尔见过的像金城、绿源之类的品牌见过低速电动车，看着还可以。还有一种电动皮卡挺有意思的，是开云的低速电动皮卡，我一朋友代理的这个品牌，往农村市场销售，销量还挺不错的，拉个粮食卖个菜还是挺方便的，不过只有两个座位，价格也不低，得两多万块。

有三万块预算，要是年龄不大还能考驾驶证的话，而且打算进城开车的话，不建议买低速电动车，可以考虑不少二手汽车，还能买到车况不错的，像江南TT都能买到新车，连上牌买保险都够了。这种车最起码目前有一个合法身份，安全第一。

个人看法，仅供参考。

尽管大众有想过抢占入门级电动汽车市场，但该公司在行动上实在有些迟缓。

不过近日，有外媒报道称，大众汽车集团有望在明年，推出基于西班牙子品牌“西亚特”（SEAT）的廉价 EV 车型 —— 它就是外形酷炫的 Seat Leon Cupra R 。

据悉，大众一直希望在自家特定的 EV-MEB 平台上，打造一款负担得起的 EV 车型。

【Seat Leon Cupra R，图自：SEAT】

上周日，《金融时报》透露大众不会以主力品牌来干这件事。

相反，作为大众汽车集团对日产 Leaf 和雪弗兰 Bolt 的回应，该公司会派出西亚特（SEAT）这个子品牌来迎战。

作为一家西班牙企业，大众集团于 1986 年将西亚特纳入麾下，主要推出一些入门级车型。

这款经济实惠的电动车型，将于明年某个时候在欧洲上市，售价约 2 万欧（2.24 万美元 / 15 万 RMB）。

如果西亚特有意杀入市场，它将成为在欧盟销售的最便宜的电动汽车之一。

有趣的是，据说西亚特将在另一个小型电动汽车平台上进行开发，且该平台在整个大众集团内都是共享的。

2023 年的时候，我们有望见到更多基于该平台打造的车型。

报道称，大众集团欲推出三大 EV 平台，其中就包括为保时捷品牌提供支撑的 PPE平台，但大众显然不会止步于此。

对于此事，外媒向大众发去了问询。但截至发稿时，该集团未予置评。