雷克萨斯新能源车，9万块能买到雷克萨斯新车吗

9万块钱买雷克萨斯雷克萨斯新能源车，只能买最便宜的CT200h了，最便宜的那款精英版，指导价215000。包牌大概是24万多。

贷款15万首付9万多，买台雷克萨斯CT200h。

如果首付不够的话还可以贷款多一点，贷到8成，首付不到9万。

雷克萨斯CT200h，是旗下的一款紧凑型两厢轿车，是最便宜的一款轿车。CT200h是一款油电混合动力车，是雷克萨斯试水中国新能源车市场的一个车型。

发动机排量1.8L，99匹马力，采用丰田的E-CVT变速箱，百公里综合油耗是4.6升。用来家用，代步非常不错，经济省油。

买这款车主要是冲着雷克萨斯的品牌，其实他的底盘系统，跟丰田十几万的轿车差不了多少。论驾驶的质感，还有机械性能，就不要奢求太多了。

部分人买这款车，只是觉得CT200h一来是雷克萨斯品牌二来是进口车，品质高，小毛病少，有免费的保修保养，省心省事。

如今不是爆出第一批的CT200h有不少电池出问题的吗？刚过完6年的质保期，有些电池就不行了。大家也不要过度神话雷克萨斯。

不贬低，也不吹捧，实事求是，对于家庭主妇和上班族来说，CT200h还是有它的优势。

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我们先来聊一聊这款车的价格之后再来聊一聊这款车，

雷克萨斯旗下车型的价格一直都非常的坚挺，雷克萨斯ES300h卓越版车型的指导价359000元，这款车目前不仅仅没有市场终端优惠，而且还有一定幅度的加价，那么从1万元到3万元的加价价格不等，就能够说明这款车的产品力比较强，而且有着非常广阔的市场空间。从上图大家可以看到，这款车全部落地的费用大概在402033元左右，这样的价格可以购买宝马5系以及奥迪a6L这样的车型。

雷克萨斯是丰田旗下的高端车型，ES系列的车型价格上相对来说的话比较低，雷克萨斯车型不仅在国内的市场销量表现非常不错，而且整个欧洲市场的销量也很好，这款车之所以有着不错的销量，和自身的产品力以及口碑分不开。

目前新款车型的整体外观设计，看起来更加的威武霸气了，整个前进气格栅的面积还要大，周围使用了很多镀铬装饰条，所以看起来非常的有辨识度，也非常的有档次感，我个人对于这款车是非常喜欢的，那么这款车目前除了装备有传统的燃油动力之外，还有油电混合的车型可以选择，如果说对于这款车真的喜欢的话，那么购买这款车是真的非常不错的。

这个要看地区，像北京就是不承认混动是新能源，这样就不行，上海就可以。

这几天都在北京车展看车，现场真是人山人海，大展馆里的雷克萨斯展台实在拍不到好照片，跑到外围的小展馆却只有寥寥数人。

小展馆里没有雷克萨斯LS跟LC，不过中端轿车跟SUV却有很多。

这台白色的雷克萨斯ES300h是新的小改款车型，前脸鲨鱼嘴更显锋芒，倒钩式大灯很有个性，铝合金装饰确实很有档次。

雷克萨斯是日系豪华品牌，很多车迷都喜欢拿它跟德系豪华品牌做比较，雷克萨斯给人的感觉就是看着不太高级，但坐在车迷就能够明显感觉到与众不同。这台ES是标准的进口车，做工不会输给奔驰E级，最上层的台面用了软皮层，中间一块铝合金装饰，下面都是真皮包裹，坐在里面只有两个字：精致！

这台小改款车型有不少细节变化，车门扶手位置都变成真皮，座椅记忆按键更加顺手，内外后视镜都有防眩目功能。

车子后排座椅依旧宽敞，后座都是真皮坐椅，舒适性非常一流。

车内安全性比较高，有8个安全气囊，标配了车道偏离预警、前后雷达、倒车影像、自适应巡航、电动天窗、一键启动跟无钥匙进入。

跟销售在交流时得知，这次雷克萨斯ES没有原厂标配马克莱文森音响，不过ES却推出了 F SPORT车型，就是俗称的运动套件，跟宝马的M、奔驰的AMG一样概念。在外型上更加年轻运动，市场范围将会变得更大。

相对于奔驰宝马而言，雷克萨斯在科技感上略有欠缺，尤其是内嵌式屏幕跟中控设计，不过要是比舒适跟豪华，相信这台ES300h不会输给任何车。

这台车在动力方面依旧是油电混动，2.0L自然吸气发动机加电机组，百公里加速在8秒多，动力勉强能够接受，主要优点还是省油。

这几年汽车市场越来越年轻化，雷克萨斯相对而言还是有点墨守成规，不过此次推出运动套件之后相信会有不小的进步，对于奔驰宝马来讲，一直都是不容小觑的对手。