新能源车指标，政策｜广东：放宽广州、深圳汽车上牌指标限制，增加新能源车指标

文新能源车指标：懂车帝原创 邢秋鸿

[懂车帝原创 行业] 11月9日，广东省人民政府办公厅印发《关于促进城市消费若干政策措施》（简称《措施》）的通知。《措施》中提出了九条促消费政策，其中第四条与汽车消费有关。

广东省人民政府办公厅印发《关于促进城市消费若干政策措施》的通知

《措施》中明确，逐步放宽广州、深圳汽车上牌指标限制，释放消费需求。大力推广节能车、新能源车使用。

其中，2021—2022年广州市配置节能小汽车增量指标增加至8万个；深圳市进一步放宽新能源小汽车指标申请条件，取消社保条件等限制，促进新能源小汽车销售。

2021—2022年广州市配置节能小汽车增量指标增加至8万个

同时，完善汽车销售网点布局，鼓励新能源汽车、高端进口汽车网点进入核心商圈布点，引导汽车生产经营企业下沉县域等三、四线城市市场。

加快构建城乡一体化的汽车销售和售后服务网络，探索汽车超市、线上购车模式，拓展维修、改装市场，培育汽车后市场消费。鼓励汽车服务商与经销商合作，积极探索住行一体化消费模式，打造集餐饮、购物、住宿、休闲、文旅等延伸服务为一体的汽车驿站，培育汽车文旅消费。

深圳新能源出租车

而广东省很早就开始大力发展新能源汽车。数据显示，截至2020年底，深圳市新能源汽车保有量达到48万辆，占全市机动车保有量的比例约为14%。

前不久，深圳市发改委发布《深圳市新能源汽车推广应用工作方案（2021-2025年）》。其中提到，“十四五”期间，全市新增注册汽车（不包含置换更新）中新能源汽车比重达到60%左右；至2025年，全市新能源汽车保有量达到100万辆左右。

来源：读特

8月19日，在商务部举行的例行新闻发布会上，商务部新闻发言人高峰表示，今年1-7月，我国汽车生产企业新能源汽车销量147.8万辆，同比增长2倍，超过2020年全年136.7万辆的水平，创历史新高。新能源汽车销量占生产企业新车销量的比重达到10.0%，较去年同期提高6.1个百分点。今年上半年，新能源汽车个人购买的比例超过七成，市场内生动力进一步增强。

高峰表示，按照党中央、国务院的部署，商务部会同工信部等有关部门积极推进相关的工作：

一是组织开展新一轮新能源汽车下乡等推广活动。江苏、重庆等地举办了新能源汽车下乡专场活动。根据统计，下乡车型今年5-7月的销量已经超过43万辆。中国汽车流通协会在天津、海南等20余地开展汽车巡展活动，推广新能源汽车。

二是推动出台促进新能源汽车消费的政策举措。鼓励引导各地通过增加号牌指标、放宽号牌申请条件等措施，减少新能源汽车购买环节的限制，在充电、通行、停车等使用环节为新能源汽车创造更多便利。

三是持续引导重点领域车辆电动化。各地通过多种措施加大在公交、出租、物流配送等公共领域新能源汽车推广使用的力度。

高峰表示，随着我国经济持续稳定复苏，居民消费观念逐步转变，新能源汽车使用条件与环境持续改善，我国新能源汽车市场潜力将持续释放，新能源汽车市场渗透率将进一步提高，销量有望继续保持增长态势。

（原标题《商务部谈新能源车：鼓励各地增加号牌指标，放宽号牌申请条件》）

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2018年，可以说是中国新能源汽车元年，各大汽车品牌纷纷将目光以及产品转向新能源方向，而就目前国内汽车市场来说，也是初步转型，开始推广新能源品牌以及车型。

所以随着新能源汽车的流行，国内的很多消费者都选择了买新能源汽车，尤其是北上广深这些限牌城市的消费者，大多选择了购买新能源车型。其中大多数都是以油电混动车型为主，其主要原因是因为纯电动车型充电问题还是比较麻烦，不适合长途驾驶使用，但日常通勤使用是相当不错的选择。对于新能源汽车的普及，可以说是解决了很多身居一线城市有购车想法人们的烦恼。然而目前市面上如此多的新能源汽车，我们又不能依据普通燃油车的标准来进行参考，在购买时，我们需要注意哪几个指标呢？

首先，新能源车最重要的就是电池了，所以我们应该关注电池组的质保。什么是电池组呢？其实电池组和燃油车的油箱概念差不多，电池组能量（kWh）≈油箱储油量（大致类比，其实前者是能量单位，后者是容积单位），而百公里电耗（kWh/100km）≈百公里油耗（L/100km）。要想让电动车续航里程更长，我们最好选择一款电池组能量尽可能大，而百公里电耗尽可能小的车。

而对于电池的质保是我们在购车时必须要注意的，对于电动车电池寿命问题，特斯拉公司试图通过一份保修承诺让车主放心：所有特斯拉汽车都拥有针对电池和传动系统的，长达8年，可转让的，无条件的保修。这份保障被称之为无限（参配、图片、询价） 里程保修（Infinite Mile Warranty）。值得注意的是，在这份保障中特斯拉又写道：“由于正常电池使用导致的电池容量和电力损失不在本保障范围内。”而对于国产新能源汽车来说，长安为逸动新能源提供的电池组质保时间为8年或12万公里，电池组作为汽车消耗品，使用时间越长，越容易出问题，厂家提供的电池组质保时间就成了良心的考验，也是购买新能源车型一定要注意的问题。

除了质保，我们还需要关注的就是续航里程以及动力，这就关系到一个专业名词能量密度，当然能量密度越高，车子就能做的越轻巧，越灵便，对于操控性和续航里程都有着不错的帮助。不过，咱们前面也说过了，能量密度不高一直是制约新能源发展的一个坎，绝大多数车都在100-130Wh/kg之间徘徊，好一点的能做到150Wh/kg或更高。选车时，如果参数表上也有这一项的话，尽可能选择大一点的那一款好了，毕竟这一参数后面的，是一个整车制造厂的技术实力啊！

最后，我们需要了解你的新能源汽车充电需要多久，一般来说，厂家会告诉你两种充电速度：快充时间和慢充时间。在这里有件事情必须告诉大家，快充时间，并非0%-100%的充电时间，而是0%-80%的充电时间。是不是感觉上当受骗了？其实不是这样的，最后20%电量往往需要用到涓流充电的方法，时间长、效率低、成本高，花费的时间和前80%差不了多少。所以，在表示快充时间时，几乎所有厂商都以0%-80%为准。这项指标也是影响我们用车效率的一大重要因素。

以上就是我们购买新能源车所需要参考的一些指标，当然如果对于您买车有其他的需求，必然会增多一些参考项以及指标，买车也要做足功课，货比三家，才可以买到一款适合自己高性价比的车型！