中国最牛电动汽车，目前，中国纯电动汽车品牌谁最强

近几年，中国新兴造车企业大量涌现，与传统汽车企业相比，形成一股造车新势力，它们以智能化的电动汽车为造车目标，从已上市销售的纯电动汽车来看，在造车新势力众多品牌中，目前领先的是蔚来中国最牛电动汽车、小鹏、威马。

蔚来

蔚来应该是中国造车新势力里知名度最高的企业， 2014年蔚来汽车正式创立，拉来马化腾、雷军、张磊、俞敏洪、王卫、刘强东等互联网大咖投资。

蔚来汽车主张重塑造车后的产业链，全方位服务用户，首款车型蔚来ES8定位为7座纯电动SUV， 2018年5月底启动交付产品，并规划每年推出一款新品。2018年9月12日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市。 2018年全年，蔚来ES8总交付量为11348辆。蔚来ES6是蔚来旗下第二款车型，将肩负起“走量”的重任。2018年12月15日蔚来ES6正式上市，官方将该车定位为高性能长续航智能电动SUV。

小鹏

小鹏汽车是也现今知名度、热度最高的造车新势力之一，旗下小鹏G3销量不错。2014年小鹏汽车成立，是互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等互联网科技企业。

小鹏汽车计划2019年底实现累计约300亿元融资，小鹏汽车首款车型小鹏G3补贴后售15.58-19.98万元，营销体系全国布局，完全自营的销售和服务体系。小鹏汽车的第二款车型（首款轿车）小鹏P7，定位中大型车，轴距超过3米，据悉其NEDC综合续航可超600km，未来上市后的竞争车型将直指特斯拉Model 3。

威马

威马汽车由前吉利副总裁沈晖在2015年创立，造车理念为制造“世界冠军”级的智能汽车产品，创立以来累计融资超200亿。 首款车型威马EX5定位为紧凑型SUV，补贴后售价为11.23-16.48万元，从2018年开始，以每年至少1款的节奏陆续推出至少8款全新智能电动车，威马还与百度、网易、腾讯等互联网公司合作信息安全、人工智能等。

威马汽车已经在29座城市开启交付工作，累计交付了4085辆威马EX5，位于造车新势力中的前列。

对于许多人来说，买车基本还是只考虑合资，即便是看国产车，也是先确定自己的需求买不了合资以后才抱着试一试的心态去看看国产，很少有人一开始就盯准了国产车去，国产车的品牌号召力和粉丝忠诚度还确实没到这种程度。

这台车就是红旗HS5，车主提了一台2.0T的智联旗享版四驱，也就是高配版本的四驱型号，仅次于顶配车型的存在，更高的配置所带来的体验确实不一般，像多层隔音玻璃、负离子发生器氛围灯等，都让车主感觉这个车花的值。而红旗这两年确实越来越好了，HS5这台车每个月都有五六千台销量，也是有很多人买了并且口碑很好的车型，不是冷门车，这才是车主敢于果断决定买它的主要原因。

红旗HS5

外观设计上，HS5好HS7的差别不是很大，相当于就是缩小版，设计大气浑厚，朴实稳重，自带一股岿然不动的气场。前脸是家族式的金属质感镀铬直瀑前脸，左右各七根镀铬条，中间一根涂红，不管从左往右还是右往左，数过去中间都是第八根金属条涂红，又红又发（八），寓意非常好。车主做生意的，买车时专门数了一下镀铬条数量，心情大好，当即拍板就它了。引擎盖上是抽象化的红旗车标，国产车里独一份，车尾两个大字“红旗”，霸气侧漏。

外观设计

内饰也很有特点，采用红旗最新的设计语言，中控屏幕和液晶仪表盘连在一起，分别都是12.3英寸，全液晶全高清，还带部分3D效果，坐上车就感觉很有科技感，也比较符合红旗HS5国产豪车的定位。副驾驶部分整个出风口占据了大量面积，下方金色烤漆饰板，上方是软质材料，用料厚道，材料健康。功能上还有HUD数字抬头显示、四车窗一键升降。这么大的屏幕肯定也功能丰富，触控手感灵敏，支持手机互联，还有语音控制，甚至能连接智能家居和查询机票，总结就是高科技。

内饰设计

车长4760mm，轴距2870mm，在中型SUV里都算车内空间偏大的，坐在后排，车主1米74的个头，腿部还有好几个拳头的空间，感觉还有点空荡荡的。材料也会皮质加翻毛皮，触感柔和舒适，唯一一个担心就是不好洗，买回来赶紧加了坐垫。座椅带加热通风，冬暖夏凉。

空间

搭载2.0T涡轮发动机，马力224匹，扭矩340牛米，匹配的是爱信6AT变速箱，加速度8.7秒时速破百，油耗8.4L百公里，车主开下来一直油耗稳定在9L出头一点，完全能接受，跟合资车没啥区别了。采用前置适时四驱驱动，但仍然是承载式车身+麦弗逊多连杆的悬架结构，可见本身四驱只是为了改善驾驶质感，并非用来硬派越野的，所以定位还是城市SUV，跟丰田汉兰达的用途一样，但动力更足，配置更丰富。

发动机

平时开这台车，上车就把音乐打开，自动联网，在线听歌，BOSE音响12个喇叭，听歌效果很好。再加上足够智能化，动力充沛，日常起步跟车超车都是随心所欲。而且显然一汽红旗对于这套爱信6AT的钻研时间足够久，毕竟和一汽和丰田合作这么久，所以调校得很平顺，起步几乎没有任何顿挫，油耗也低，算是国产车的巅峰之作了。