温州电动汽车，在温州，纯电动汽车开滴滴，一年能赚多少，可以在家里慢冲

我是温州网约车公司的，电动车如果是在家充电跑网约车是最合适的，前提温州电动汽车：

1.有专属停车位，就可以跟电力局申报充电桩电线安装，申报的电费算起来才7分一公里，而且不算阶梯电，按网约车一天最高350公里跑（司机平均280到350公里，14到16小时），就可以得出一个月花多少电费了

2.没有专署车位，就只能直接用家里的阶梯电，算起来1.7毛左右一公里

3.还要考虑慢充的时间长短，各品牌都不一样的，充电口的电流标都是虚的，只有实际测才是真的

4，一定要有320公里以上的续航

5，一定在10万以内的车，那些傻子买混合动力车的，（你能保证你每个月都有流水2万吗），网约车就是出租车，怎么省钱就用哪个，维修省钱也是重点，三电基本不会坏，电池承诺免费换一次就可以了，

6，一年开回车价和保险，后面两年全是赚，看看出租车就知道三年就差不多了！

7，

这个问答里持反对意见的人，估计多是没有新能源车的人。本人是2004年车主，当年就买了燃油车，强调这个是反映吃新能源车螃蟹的心情。2014年孩子购买了北汽e150，但多数的时候是我在开，身边很少有人开纯电动汽车。当时的体会是车子起步快声音小，停车方便，最关键的是省钱，如果在家里充电，估算是油车油费的十分之一。主要的毛病是里程太短，需要经常充电，有时确实比较烦人。2018年夫人又抽了一台新能源指标，买了奇瑞品牌，可以充电到340公里，真是更爽了很多，没有了里程焦虑。2019年初，我用北汽e150置换了吉利新车GSe，升级后可以充电至400公里，加上这台车是顶配，功能非常齐全，也很好用。有的人老是担心，电动汽车二手车卖不了多少钱，我觉得根本不用想这么多，买车又不是为了卖二手车的，只要它在我使用期间，能够很好的发挥作用就行了。如今我的油车基本上不用，偶尔动一动也是为了别让电瓶亏了电。

我觉得对许多新生事物要用发展的眼光来看待，不能老是用旧的眼光来评价它，不然变成了“九斤老太”，显得思维太落伍了吧！

恭喜题主，做了正确的选择！

我是去年（2019）年底入手的广汽新能源埃安s，续航510公里，自从开了这车，油车已经不习惯了，因为新能源车开起来感觉真的不错。

告诉你几个购车用车心得：

1-年初拿到指标，别着急买，憋到年底再出手。新能源车的技术日新月异，大半年时间，会出来更好的车子。比如我去年年初看车，很多是三四百公里续航，到了年底，四五百公里续航是主流了。

2-别担心充电问题，之前我也担心，尤其是我还无法安装家用充电桩，因为小区太老了，没有停车位。但后来发现，我家附近五公里以内上百个各种商业充电桩，随便充，就是贵一点而已，比加汽油省老鼻子钱了。沿海地区，东部地区，高速路上的服务区也基本都有充电桩。充电速度也不错，三十分钟也充了不少了，你拿手机看会儿新闻，时间很快过去，不会觉得难熬。

3-别买顶配版。不可否认，顶配版车子有很多炫酷的功能，但我一个开新能源车的朋友给我说心里话，那些功能很少用，比如自动驾驶，他开新能源车三年，就用过三次，一次试车，两次是为了给朋友显摆。有一次他带着老婆孩子走高速，他说试试自动驾驶，差点被他媳妇骂死！哈哈。

4-维护保养都省事。因为我这个车比较新，说这个不是我的体验，我那个开了三年新能源车的朋友说，确实比油车省事。

其他的，电车噪音小、加速快、更平稳不抖动等等，都是真实的体验。

总而言之吧，现在的电车就不错了，等四五年后，电车会更好，一定能让你满意！

那要看你想赚多少了，但是有一点可以明确的告诉你，现在跑网约车养家糊口应该是没问题，别指望跑车能赚到很多钱。

我们就拿一线城市全职滴滴司机收入做例子，投入一辆15万的车，也只能跑快车，每个月除去滴滴抽成，加油，车辆保养等，剩下有8千纯利润到手就不错了，如果要达到这个收入起码每天要工作10小时以上吧！

如果投入15万新能源车跑滴滴收入应该还会更高点，毕竟电要比油便宜太多。但是有个问题你应该要清楚，新能源车电池如果厂不是免费给你更换电池的，那就得不偿失，跑滴滴全职的每天起码要跑300公里左右，一个月8000到上万公里是随便跑的。

按照一年来算，一年跑滴滴起码要跑8万公里，造这样跑，车辆电池估计3年不到就要跑报废了，另外跑车你还得去办理网约车证件，如果不办理双证的话那就属于非法营运，被运管逮到就得罚款好几万，无证网约车司机承担的各种风险也是非常大的。

如今跑网约车也只是一份养家糊口的职业罢了，并且还要能吃苦坚持，每天坐在车里10几小时也是非常痛苦的，经常开车在一个密封性的环境下对身体的影响也是非常大的，跑过车的都明白里面的辛酸，并不是表面看起来那么轻松！