北京新能源汽车最新消息，在北京买新能源车应该几月份买性价比最高
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2018年补贴情况
R＜150km，没有国补，相比之前降低北京新能源汽车最新消息：2-0=2万元；
150≤R＜200km，可以拿1.5万元，相比之前降低：3.6-1.5=2.1万元；
200≤R＜250km，可以拿2.4万元，相比之前降低：3.6-2.4=1.2万元；
250≤R＜300km，可以拿3.4万元，相比之前降低：4.4-3.4=1万元；
300≤R＜400km，可以拿4.5万元，相比之前增加：4.5-4.4=0.1万元；
R≥400km, 可以拿5万元，相比之前增加：5-4.4=0.6万元；
回答这个问题，首先需要知道题主想要买什么样的电动车
第一类：续航200KM左右的代步车，不支持快充，代表品牌有知豆，奇瑞QE，北汽EC180等，这类代步车价格便宜，国家补贴6.12日退坡，6.12日以后将大幅度降低国家和地方补贴，所以买这类车要趁早。
第二类：续航400KM左右的新能源车，这类车从国家补贴上看，6.12日以后买更划算！！
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20万以内其实选择还是比较多，
1、比亚迪秦PRO EV
秦PRO EV是比亚迪目前在售的旗舰轿车之一，比较新的版本车型是19年12月份推出的领航版车型，指导价格为20.49万元，此外19年10月还推出了出行版，以及19年5月还推出了6款超能版车型。
2、吉利几何A
价格优惠信息上，几何A的表现比秦PRO EV好一点，裸车价格在指导价上能优惠6到7万元，优惠幅度还是很大的。本着续航里程长为第一原则，在这几款车型中，首先推荐的是续航500公里的车型，经过比较指导价格18万元的高能超长续航立方版车型更值得入手。
3、现代昂希诺EV
4、现代菲斯塔EV
5、北汽EU7
个人觉得现代的两款车性价比很好，2月份的时候昂希诺的可以国补加店补之后，裸车15万多可以拿下，昂希诺电池有65度电，续航500左右，菲斯塔56度电，续航在430 左右，昂希诺的尺寸较小，菲斯塔外观不错，轿跑车型
比亚迪的车做的比较扎实，如果不介意品牌的话，秦ev pro也重点推荐，自从前奔驰底盘调教师Heinz加入后，比亚迪的操控感越来越接近欧系质感，也是良心车。
再就是北汽的eu系列，北汽的车刚开始做的比较粗糙，现在也越来越优秀，但是相比之下，还是有些缺乏质感，好处是北汽是本土企业，服务售后各方面都还不错
买电动车，主要看几点：
1、保有量大的车型，经过多次产品升级迭代，产品基本都比较稳定
2、电池容量，不要看宣称的续航，电池容量是关键，一般60度电的轿车，25度条件下，实际续航多在480足左右，50度电的在400左右，40度电的在300左右。
3、电芯厂家建议选择一线大厂的：宁德时代、比亚迪
4、充电兼容性，有的车对充电桩兼容性不好，号称1小时，有的甚至慢到2小时以上，还有就是在低温条件下，会出现不能充电的情况，到充电时候就头疼了，建议多百度下
5、电池冷却方式，推荐液体冷却，电池温度比较恒定，寿命也会较长，冬天在低温条件下很少会出现不充电的情况，这也是为什么不推荐荣威的原因
