野马电动汽车图片，第一代Mustang重生，V8发动机变电动，还有灵魂吗

福特Mustang是很多人心目中最经典的美系跑车，超过5.0L的V8引擎即便是在怠速时也有着让人陶醉的声音。可如今，满身的"肌肉"还在，但是大排量却不在了，这样的Mustang还能算得上"野"吗野马电动汽车图片？

最近，关于电动版本Mustang的新闻随处可见，不过这款电动野马是由美国电动汽车制造商Charge Cars生产的，它是基于福特Mustang的第一代车型打造而成的电动汽车，限量发售499辆。

这匹电野马保持了和经典高度相似的外观，相比之下电动版车型的发动机盖板和进气格栅要更突出，大灯也采用了LED光源。为了有更好的空气动力学效果，提高车辆稳定性，这辆车在尾部也加入非常大的扰流板，加上夸张的尾灯，让这辆车独具一格。据悉，这辆车将在车内搭载一块超大中控屏，提供人机交互，并且车内也配备丰富的电子化设备已满足现如今消费者对汽车的使用需求。

虽然没有了内燃机的轰鸣，但是这辆电动的Mustang依然保证了美式跑车霸道的动力水平，车上使用的这套电池组拥有544匹的最大马力和1200牛·米的峰值扭矩，从账面数据上看这很"Mustang"。3.99秒的百公里加速时间确实不赖，极速可以达到247km/h，显然这对于某些不限速地区有些不够味，但好在这辆电动车在电池满电情况下最高续航里程可达332公里，而且电动版的Mustang还提供后驱和四驱两种切换模式，这对于经验有限的驾驶者来说是个福音，但是将近200万的起步价想必也不是新手小白会考虑的吧。

总的来说，电动Mustang在动力上还是一台合格的美式跑车，尤其是在细节上增加了现代化科技配置的经典造型让人垂涎。不过正如开头所说，没有了引擎的咆哮，也就不会有《速度与激情》中的那种热血沸腾的感觉，相比之下，内燃机或许会更慢，而且不符合新能源发展的趋势，但我认为那才是经典的，纯粹的Mustang。

【福特即将推出电动野马，迎战特斯拉】

福特已经证实，拥有福特野马基因的SUV将于2020年到货，并且续航600公里。

已经发布的Kuga（在澳大利亚称为Escape），采用的插电式混合动力，不过纯电续航只有50公里。

福特汽车在一份声明中说：“福特的野马式全电动性能SUV将于2020年到货，纯电动行驶里程为600公里......采用世界协调轻型车辆测试程序（WLTP）和快速充电能力计算。”

这个600公里的航程比今天的V8动力野马续航更远，确保潜在的车主不会出现续航焦虑。

带有手动变速箱的野马理论上可以从61升油箱中行驶469公里，而自动挡可以行驶480公里。

这600公里的电动车数字更加令人印象深刻，特别是福特表示这个数字是使用最新的WLTP工况测试计算的，该测试更接近现实世界的驾驶。600公里范围也意味着电动野马SUV的行驶速度将超过任何现有的电动车。具有最大100kWh电池的特斯拉Model S仅为594km。

即将到来的梅赛德斯 - 奔驰EQC在450公里后放弃，奥迪e-Tron在400公里后放弃，而现代新款科纳电气公司则以449公里的成绩登顶。

虽然电动范围令人印象深刻，但电动“野马”的问题多于答案。

它会是什么样子？它会比V8快吗？听起来怎么样？它与真正的野马有什么共同之处？一起来等待正式发布吧。更多汽车资讯关注@唐张继汽车安全