新能源汽车电费，新能源车换个电池多少钱需要注意什么

现在的买个新能源汽车新能源汽车电费，主要面临的就是充电，续航和换电池的主要问题了

1.充电问题吧，

老小区，停车难，安装充电桩那就更难了，

新小区，有充电桩的还好，就是那个电费贵呀。部分小区物业不允许安装或者安装层层困难。

2.续航问题

这个是一个大家公认的话题，两个字 “虚高”,这就不多说了。

3.换电池

现在换电池价格堪比换新车，现在网上的价格基本上在5万起了，

一般新能源汽车的寿命一般在3年左右，不换那就面临着续航里程大打折，假如三年换一次电池吧，换一次5万，那就是相当于一年花掉掉了1.67万，如果算上大家充电的钱假如一年算3千吧。那就2万了，

每开三年那就多出来一两万的换电池的费用，我们就算车子用9年吧也就是要换两次电池，一次是5万换两次那就是10万了，

总的来说，如果去掉换电池费用，新能源汽车还是划算的，但是换电池是头疼问题，目前价格太贵，希望以后车企和政府在这方面能有更大的补助政策。

注册滴滴的新能源汽车有两种，以动力种类划分，一种是纯电动车，挂绿牌，数字前字母D，比如沪A.D12345。还有一种是插电式混合动力，数字前一位是字母F，比如沪A.F12345。目前跑滴滴的纯电动车锂电池畜电量大概是60kwh，能行驶300公里里程。混动则只有不到20kwh。家庭电价0.5元计算，分别是30元和10元不到。但是，绝大多数纯电动汽车由于采用大电流的方式充电，基本上只能在国家电网，以及其它公司建立的快速充电桩充电，电价0.8-1.8元不等，大部分司机选择夜间充电，电价0.8元左右。充满一次大概花费50元，每公里需要花费0.2不到的电费。混动汽车纯电续航里程70公里左右，综合行驶成本0.2-0.4元/公里以上只是大概计算结果。

专职跑滴滴，以一公里到手1.8元计算，纯电动汽车每公里利润大概1.6元，混合动力是1.3元左右的利润。但是，这只计算毛利润，跑滴滴，除了车辆每天除了消耗电外，还有轮胎的磨损，车辆折旧费，专职司机每天的工时（在车上一坐就是10个小时以上），偶尔的违章都要计算到成本里头。算下来纯利润只剩大几千块。如有好的工作不建议跑滴滴。