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荣威ei6作为一款新能源混动轿车,与燃油版的外观基本保持一致,要说缺点,其实还是蛮明显的,最主要的就是发动机的抖动和噪音问题了,因为搭载的是三缸的发动机,所以这个问题似乎也得不到解决,其次就是底盘和悬架的调校,使车身整体偏硬,少了一些操控上的舒适感,在高速路上有点轻飘飘的,缺乏安全感,然后内饰的做工以及座椅少了一些质感和舒适度荣威纯电动汽车ei6。

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至于动力,整体表现还是不错的,虽然只有1.0T的发动机,但因为有电机的辅助,加速比较快,超车的时候比较带感。

操控上方向盘比较轻,但转弯的速度过快会有侧倾的感觉,因为刹车特别灵敏,开车的时候点刹车还需适应一段时间。

荣威ei6不建议考虑,插电混动汽车至少要有两点比较突出才有选择的价值:

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1、纯电续航里程足够大,EI6仅有53公里,补贴标准线是50公里,测试成绩和实际用车又会有一定差距,所以这台车的续航能力是不合格的。

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2、性能足够强大,EI6的EDU混动模式电机功率很小,内燃机为1.0T三缸发动机,没有一点可以支持起高性能。

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荣威EI6,这台车技术和配置没有哪点有亮点,售价与性能和续航都不成正比,徒有其表,不建议考虑。

2022-06-10

2022-06-10