20万左右的新能源汽车，20万左右的新能源车有什么推荐
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20万以内的新能源汽车，选择空间还是蛮大的。今天弹哥给你推荐几款20万左右的新能源汽车：
帝豪EV300（2017款三厢 EV300 精英型）
● 官方指导价：19.58万-21.58万元
● 补贴后售价：12.88万-14.98万元
● 续航里程：300KM
帝豪的性价比一直没的说，帝豪EV自上市以来就火热不断，尤其帝豪EV300的续航里程再升级至300公里。新车还配备ITCS电池控制系统，加入了低温预热功能，有效实现在-20℃快速充电，-30℃车辆仍可正常使用。在充电方面，也紧跟手机的快充时代，慢充模式成为过去式，由原本的14小时缩短为7小时。
比亚迪e5（2017款 300 尊贵型）
● 厂商指导价：19.59万-21.59万元
● 补贴后售价：12.99万-14.99万元
● 续航里程：305KM
比亚迪e5的外形和内饰，一看就是走的居家实用路线，耐看还耐操。不过懂行的人其实都知道，e5纯粹就是比亚迪速锐的纯电动版。这款最吸睛的点还是在于e5的高续航，达到了305KM。
比亚迪秦EV300（2017款 秦EV300 精英型）
● 厂商指导价：23.59万-25.59万元
● 补贴后售价：16.99万-18.99万元
● 续航里程：300KM
比亚迪秦其实在大部分地区都已经到达了随处可见的地步，虽然续航里程才300KM，但在其他配置上，比亚迪毫不吝啬，前排座椅加热/通风、方向盘电动调节和记忆、全景摄像头等，是年轻人的眼热对象。
以上车型均享受免购置税政策，最重要的是在上海地区享受新能源专属车牌，这对要社保满3年的车牌摇号资格就十分友好。
2019年广州车展终于开始了，这次广州车展不仅有38台全球首发车，同时当下最热门的新能源汽车的展出数量，更是达到了182台。而本届广州车展最吸引我的点，正是那182台新能源汽车，因为与题主一样，笔者亦是有意入手一台20万左右的新能源汽车，且为了选车，更长期混迹于各大论坛，对20万以上的新能源汽车都有了一定的了解。
那么20万左右的新能源汽车，到底该选谁呢？事实上，20万左右的新能源汽车虽不在少数，但它们之中有着大厂品质、技术过硬的却是极少，且更普遍未曾兼顾到舒适性与性能，像轩逸纯电和卡罗拉E+等就是其中的典型。所以，如若想选到一辆各方面均表现得足够优秀的新能源汽车，个人建议还是要稍微提高预算，像荣威RX5 eMAX、红旗E-HS3、吉利星越新能源和广汽新能源-Aion LX等25万级左右的新能源汽车，就在兼顾了过硬品质和成熟技术的同时，更有着卓越的性能和舒适性表现。
而在比亚迪唐新能源、红旗E-HS3、吉利星越新能源和广汽新能源-Aion LX这四款新能源汽车中，个人觉得最值得选的还是广汽新能源-Aion LX。毕竟随着充电桩等基础设施的愈发完善，未来车市的主角定然是纯电新能源汽车， Aion LX是基于纯电平台打造，有着真正的硬核底子，在考究到整车硬实力时，同价位的像比亚迪唐新能源、红旗E-HS3和吉利星越新能源等新能源车，均是难以与它相提并论。具体来看：
首先，广汽新能源-Aion LX尽管售价区间仅在24.96-34.96万，但它的性能却堪比百万超跑，像其中广汽新能源-Aion LX的80D MAX车型如若选装加速包，那么它从0提速到100Km/h就仅只需3.9秒。而之前提及的车型中，最快的比亚迪唐新能源也才5.3秒，根本不存在可比性；且30来万即可拥有超跑加速，很显然，广汽新能源-Aion LX的实力和厚道都值得肯定。
最后，广汽新能源-Aion LX尊属的个性化定制服务，它所能提供的Nappa真皮座椅、高级香氛系统、自动驾驶套装和充电性能提升套装等超6万种个性化定制组合，均是原厂原生产线的原装定制，使得用户可以根据自己的需求与喜好获得独属于自己的广汽新能源-Aion LX，既显得人性化十足，更可实现众多车友原厂改装的心愿。
所以，个人觉得，既然题主的选车预算已经达到了20万左右，那么稍微增加点预算，选择像广汽新能源-Aion LX这种更高端、更人性化和更具实力的新能源汽车，其实更物有所值。毕竟像20万的朗逸纯电和25万级的广汽新能源-Aion LX，它们虽然价格之差仅在5万左右，但享受度和体验度却是几十上百万的差距，根本不在一个层次。
