新能源车es8，50万的国产新能源汽车蔚来ES8，消费者愿意为国产买单吗

这要从两个方面去看新能源车es8：

1、纯电动车和传统燃油车的区别：主要是驾驶感受（动力、制动、高科技）和使用场景区别（只是短途驾驶，家中有燃油车可替代），买得起这个车的人是不会在乎充电省下来的油钱），消费者结合自身的情况及需求来定。

2、蔚来ES8值不值这个钱？1）外观：这个情人眼里出西施，从目前网上的消息来看，大多数网民对外观表示认可，实车非常大。。。。2）内饰：蔚来ES8采用2+3+2的七座布局，空间很大，而且设计感相当不错。会给人一种未来和奢华的体验。这里要重点提一下副驾驶的设计，蔚来ES8的副驾驶采用了全球首创的女王副驾驶，舒适度高于任何一辆汽车。3）黑科技：ES8主要卖点，对于汽车的黑科技不是单纯的去堆料，而是基于人工智能及大数据平台的深度开发，与全车在各方面深度整合，提供一个人车交互的极致体验，真正的科技就是无处不在，却让用户感觉不到科技的存在。这一点蔚来ES8做的非常好的，这个网上各种软文一堆，各位看官可自行查阅。

PS：这个车的目标用户群体基本不会在意这车卖50万还是40万，对于我来说，这车看看就好，真心买不起。。。。。。

个人认为开不了十年以上，因为电池是有寿命的，随着时间的推移、充放电次数的增多，它的性能会发生衰减，所以十年之中你可能会面临电池更换的问题，而更换电池的价格一般是比较高的。

目前，新能源电池技术发展非常迅猛，更多的电池解决方案也在提出，总体呈现非常良好的发展态势，但就以目前来看新能源纯电动、插电混动、增程式都面临同样的电池衰减和冬季续航降低的问题。（插混没了电全靠油动力弱了油耗还大了）

个人认为开不到十年，如有错误也望广大车友评论指正。

唐和蔚来ES8对比的话有点越级了，

ES8的各项参数要比唐大多了，唐比的应该是ES6。

蔚来的这两款车，路上也见过，看着也挺好。

但是真的不如新一代唐给人带来惊艳的感觉。

悬浮车顶，后贯穿车灯，隐藏雨刮，布雷博刹车，不怒自威的龙颜前脸。等等。

唐在国产车里面绝对是最有实力的代表。

但是为什么唐EV的销量很低呢？？？

我想这个应该跟产品的定位，需求有关，

唐整个车系分为，燃油，DM（双驱，四驱），EV（双驱四驱）太多了，无疑也分散了EV的关注度，

而蔚来只有纯电，只有几个配置，

而关注新能源车是是什么人，是有点经济实力，又敢于尝鲜的人，这部分人是有限的，他们在车刚上市的时候已经都消费了。所以唐DM刚开始都是6，7千每个月。

后来才逐渐下降的，而唐EV后上市近一年，有很多DM车主后悔了想换，但新能源车也是知道的，折价厉害，所以原车主也舍不得换。

蔚来，还是稳扎稳打，靠粉丝一步步培养固定的人群，只喜欢EV的人群。

希望我的回答能让你满意。

我是绿色小蜜蜂，传播绿色能量。[祈祷][祈祷][祈祷][祈祷]