新能源优米电动三轮车，到底什么牌子的电动三轮车好

我虽然没有买过电动车新能源优米电动三轮车，但从业经验告诉我如果在金彭和宗申之间选肯定是宗申电动三轮车比较好，原因有几下几点

1.整体实力强，相比于传统电动车宗申实力更强一些。

2.装配能力强，因为有多年进行三轮摩托车生产的经验，所以相比于其他车企这方面的能力比较强。

3.产品品控力，相比其他电动车企宗申更懂得控制产品质量，因为在行业发展的过程中他们是吃过亏的。

有了以上的优势，宗申三轮电动车可以说在整个电动车行业中产品质量都属于领先水平。所以二选一必须选宗申三轮电动车，但这只是个人建议，具体还应跟结合当地产品口碑进行选择，毕竟任何一款产品不可能人人都说好。

电动三轮车这个东东，究竟是管不好啊，还是从一开始就打算放弃这个东东？既没有很规范的行业标准，也没有地方给办理牌照，反正是可以生产、可以销售，就是不能上路。天天揪住三轮车违规的事故，在媒体上大肆宣扬，引导读者抵制这个东东。其实机动车的事故比电动三轮车要恶劣得多，数量也多得多，对环境危害也大得多，我觉得机动车是到了该限制的时候了。单一从环保的角度，电动三轮车不应该被禁止，反而是要被推崇的，咱们的空气质量怎么样，大家心里都应该有数吧？但在电动三轮车管理上必须要加强，车速上不能超过多少；车身长度、宽度不能超过多少？车辆必须要办理牌照或者买适当保险都可以；驾驶人还必须要通过考核才能上路……不仅是电动三轮车，而且电动两轮车、电动四轮车都是应该鼓励的，逐步逐步淘汰燃油车才对。没有了电动三轮车，小商小贩差不多就都得饿肚子了，还有老年人接孩子放学也只有靠两条腿了……实际情况就是这样。

从公安部交管局得到的明确回复是说：电动三轮车属于机动车，但不属于合法上路行驶的机动车。严格意义上来说，电动三轮车是无法上保险的。

但是，电动三轮车在其速度、质量、尺寸上均具有机动车的特性，不能因为其不属于国家产品目录而忽视其危险性而强制剥夺电动三轮车上保险的权利。

所以说，从国家公安部交管局得到的权威回复是：电动三轮车是拥有上保险的权利的。对此，济南市保险行业协会会长郭建中说，只要符合政策,在工信部公告范围内，不管是电动三轮车还是新能源四轮车，都可以购买交强险。买了车却不能交保险，可能是保险行业内部一些管理办法尚未理顺。

在电动三轮车等国民交通工具合法上路的管制和管理，济南市可以说是走在了全国前列。目前，济南市正在积极探索推进电动三轮车合法上牌、上保险的管理办法。

可以说，电动三轮车上保险，是国家政策完全允许的。而保险公司也会根据对电动三轮车产品品质、品牌、企业的考核，对品质过硬的电动三轮车产品，依规办理保险。

近日，淮海电动车联合中国平安保险，共同推出名为“安行保”保险产品，专门针对广大电动三轮车消费人群量身定制了一款高达5.2万元的购车保险险种。