2019上海新能源车展，2019上海车展—新能源篇

上海车展作为国内最大的车展之一，自然少不了新造车势力和新能源企业的身影2019上海新能源车展。那么各车企都为我们带来了哪些新能源车型？一起来看看！

斯柯达VISION iV

这款斯柯达VISION iV是台四门跨界轿跑概念车，该车基于大众集团MEB平台打造，配备一套容量为83kWh的锂电池系统，在WLTP测试标准下，最大续航里程可达500km。根据官方表示，在未来的量产车型中，还会推出全轮驱动版本，其双电机输出的最大功率为226kW，0-100km/h加速时间仅为5.9秒。

大众ID. ROOMZZ

这是第六款基于模块化电驱动MEB平台打造的ID.家族车型。大众ID. ROOMZZ车头和车尾都带有发光功能的大众品牌LOGO，这看起来十分有科技感，更值得一提的是，该车将搭载IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统，能实现L4级自动驾驶。

宝马 iNEXT

在上海车展上，这款宝马概念车终于迎来了中国首发。iNEXT会在2021年实现量产，它将是宝马首款提供L3自动驾驶功能、并在技术上达到L4自动驾驶水平的车型，该车纯电续航里程可达600公里。

奥迪Q2L e-tron

奥迪Q2L e-tron的造型与现款奥迪Q2L基本相同，新车长宽高分别为 4237/1785/1548mm，轴距为 2628mm，从数据上可以看出，该车仅仅在长度上比燃油车长了1mm，动力方面，新车将搭载宁德时代的三元锂电池组（电池容量暂未可知），配备最大功率100kW的电机。

奥迪AI:ME

奥迪AI:ME是一款展示奥迪未来城市出行愿景的全新概念车，其中命名中的“AI”即代表智能，“ME”即代表人车互动。新车的外观造型和内饰设计都极具未来感，为了响应奥迪的“电动化”战略，该概念车将会搭载纯电动驱动系统。

比亚迪宋MAX EV

同样，宋MAX EV采用了比亚迪纯电动车型的专属的前脸设计，身材高度跟燃油版本完全一致。搭载一台最大功率163马力的永磁同步电机，动力电池采用三元锂电池，最高车速可达150km/h。

比亚迪e-SEED GT

不可否认，比亚迪这款概念跑车造型真的非常时尚，贯穿式的前大灯、扁平的车头以及曼妙的腰线，都为其打造出了一个极具动感的前脸。尺寸方面，比亚迪e-SEED GT的长宽高为4950/1890/1490mm，轴距为2940mm。有消息称，该车将会搭载一套插电式混动系统，该系统由2.0T发动机与多个驱动电机组成，其0-100km/h加速时间或为2.9秒。

猎豹缤歌

猎豹CS3 BEV终于有了最新的命名，叫“猎豹缤歌”该车定位为小型纯电SUV。外观造型看起来非常运动，獠牙式雾灯看起来也非常凶狠。缤歌的车身的长宽高分别为3845*1685*1510mm，轴距为2410mm。NEDC工况续航里程为305km。慢充9小时即可达100%电量，在快充模式下，只需40分钟便可充满80%的电量。

ARCFOX ECF Concept

一眼看上去就知道，ARCFOX ECF Concept是款纯电动SUV，为了进一步降低风阻，该车还在翼子板上用上了摄像头来代替传统的后视镜。官方介绍，新车的轴距将会达到2900mm。该车采用钢铝混合车身以及全铝副车架，使用冷连接技术，并配备10个安全气囊/气帘。动力方面，新车搭载高性能全气候电池，NEDC工况续航达到600km，支持280kW快充功能。

ARCFOX-GT

这是一款诞生在北汽西班牙高性能车型设计和研发中心的纯电动超跑。新车采用了基于Formula-E赛车底盘打造的单体式一体化碳纤维结构车身。动力方面，ARCFOX-GT街道版车型配备了4台电机，最大功率1200马力，峰值扭矩1050牛·米，同时高性能液冷电池及赛车级的底盘调校也进一步提升了它的性能。据悉，该车的官方0-100km/h加速时间仅为2.59秒，极速可达250km/h。

蔚来ET纯电动轿车

继推出了中大型SUV ES8、中型SUV ES6后，未来又推出了一款轿车，只不过这款车还处于概念车状态。如无意外，该轿车造型依旧会套上蔚来的家族式设计语言。希望蔚来能加快脚步吧，快点公布这款ET纯电轿车的更多信息，包括内饰、续航等信息，毕竟竞争对手小鹏P7也已经上线可以接受预定了。

小鹏汽车P7

小鹏P7是小鹏汽车的首款轿车，该车目前正式接受预售，该车定位为中型轿车，未来该车上市后将以特斯拉Model 3等纯电动轿车为主要竞争对手。据官方透露，该车NEDC续航里程达到600＋，高配车型搭载双电机四驱，0-100Km/h仅为4秒。

广汽新能源Aion LX

广汽新能源Aion LX是Aion体系下的首款纯电SUV车型，前脸造型与Aion S极为相似的设计。其NEDC标准下续航里程超过600km，性能也没让我们失望，0-100km/h加速可低至3.9秒。

领克02 PHEV/03 PHEV

插电版本的领克02和领克03，外观与燃油版车型一样。在动力上，两者都是搭载1.5T发动机和电池组成的驱动系统，其中发动机最大功率为179Ps，系统综合最大功率256Ps，动力电池容量为9kWh。最大续航里程可达992km，纯电动续航里程则为51km。

国机智骏GT3

国机智骏GT3是一款双门硬顶轿跑车型，造型看起来有点保时捷的影子，该车的车身尺寸为4000/1650/1280mm，轴距为2380mm。新车搭载一台永磁同步电机，三元锂电池容量为33.9kW·h，综合续航里程260km。

天际ME7

折腾这么久，天际汽车的首款产品ME7终于上市了，新车共推出两款车型，补贴前售36.68-38.18万元。内饰是该车的最大亮点，中控带有三个大屏，，尺寸分别为12.3英寸、15.6英寸、12.3英寸。天际ME7采用博世高功率永磁同步电机，四驱高性能版本最大功率达到435马力，最大扭矩达到640N·m，官方宣称0-100km/h加速时间为4.9s。NEDC工况下综合续航里程为500km。

天际ME-S

天际ME-S车前大灯组造型采用了天际家族设计风格，前脸的贯穿车头的日间行车灯具有很高的辨识度。遗憾的是，目前官方并没有向我们透露关于该车的更多信息。

星途E-IUV

设计这款星途E-IUV概念车的，是那曾经效力过宝马、马自达的知名设计师“Kevin Rice”。这款概念车代表了星途未来的设计理念，也就是说，未来该品牌的量产车将会采用相同的外观设计风格。另外，从这款车我们似乎也看出了奇瑞对未来高端、运动电动汽车的发展方向。

大乘G60E

相信大家看图片就知道了，大乘G60E整体风格延续了燃油版大乘G60s的设计风格，格栅的周围搭配了紫色装饰条进行点缀，辨识度很高。在动力上，车辆搭载了一台最大功率为116马力的电动机。

江淮iEVS4

江淮iEVS4补贴后的售价区间为12.95-15.95万元，该车的车身尺寸为4410/1800/1660mm，轴距为2620mm，定位为纯电动小型SUV，搭载一台最大功率为150马力的驱动电机，NEDC工况选的续航里程为355-470km。

启辰D60 EV

同样，启辰D60 EV的造型与燃油版本D60并没有太大的差别。D60 EV搭载一台最大功率为163Ps的驱动电机，其综合续航或将超过450公里。

清源汽车 小尊

这款清源汽车的小尊，外形较为小巧，车身尺寸为3400×1695×1560mm，轴距为2250mm，是款三门四座纯电动微型车，其NEDC综合续航里程能够达到400km，在城市里，用来上下班代步完全不成问题。

清源汽车 尊者

这台尊者，定位为大型车，整体造型简约科技，侧面和尾部的线条也为其营造出了很强的肌肉感。除了常规的动力电池之外，清源汽车还为尊者打造了更多新能源底盘系统，未来尊者还可搭载甲醇燃料电池和氢燃料电池等多种选择。以氢燃料电池款为例，其NEDC工况续航里程将超过600公里。

零跑汽车 C-more

零跑汽车C平台首款车型—零跑C-more，该车定位为紧凑型电动SUV。零跑C-more整体设计简洁、前卫。动力和配置是这款车的一大亮点，其-100km/h的加速时间在5s左右，NEDC续航不低于500km。此外，该车还配备了“Leap Pilot智能驾驶系统”，可实现L3级智能驾驶功能，并可后续通过OTA升级到L4级别。

日产 IMs

这款日产IMs概念车展示了日产对未来新能源车方向的想法。该车最大功率 438Ps（360kW），峰值扭矩800N·m。同时配备115 kW·h的电池组，综合续航里程可达611km。IMs概念车采用全轮驱动模式，并支持L4级别自动驾驶等功能。

威马汽车 EVOLVE

划重点，EVOLVE将搭载由威马与百度Apollo联合研发的L3级别智能驾驶辅助功能。搭载Living Motion三电系统，WLTP综合续航里程可达600km。

长安欧尚E01

长安欧尚正式发布了旗下全新纯电动微型车—欧尚E01。虽然目前没有关于该车的更多消息，不过，从外观设计来看，长安的设计师是认真的，这样一辆有着很强科幻感的电动小车，详情会吸引到不少年轻女性的青睐。

东风风光 E

东风风光E3是一款全新纯电动小型SUV，其实它是东风小康旗下金康汽车瑞驰EV的姊妹车型。新车补贴后的售价为10-15万元。外观造型圆润，前脸采用了封闭式格栅设计。参考申报信息来看，推测该车将有可能搭载最大功率120kW的驱动电机，最高车速可达155km/h。