电动汽车是未来趋势吗，纯电动汽车是未来的趋势吗2020没车的你是否会考虑买纯电动

使用电能驱动有可能是未来一部分汽车的趋势，或者说是汽车驱动分类中的一部分，但我想肯定不会是全部。尤其在5-10年左右，燃油车依然会是汽车的主力，混动技术才是未来相当一段时间更好动力输出和节能的趋势，毕竟它的技术非常成熟电动汽车是未来趋势吗、使用方便、环境受限要小很多，而且现在的燃油车的排放水平即便是一个汽车保有量几百万、人口几千万的大城市也不是污染的主要因素。

电能驱动的汽车目前依然受限电池的能量密度和充电时间和便捷程度的短板，目前也没有太理想的替代电池能源，太阳能、氢能等依然不成熟还远远达不到普及的程度。这就让电动汽车效率和能耗方面的优势根本无法抵消实际使用上的便捷和实用性的短板。

放眼未来随着技术的进步，也许依靠电池驱动的电动汽车只是一个过渡产品，就类似当年的BP机，ISDN，可视电话一样，在它技术还没有达到成熟的时候就已经被新的更好更低成本的技术所取代。电池技术已经发展了100多年依然没有质的突破，即便是智能手机的电池依然摆脱不了每天充电。

还有就是国内电动汽车的快速发展是依赖补贴和人为干预的因素，这更容易将发展引入企图，制造出虚幻的假象。也许到2030年理性的人们和社会依然不会考虑电动汽车。

可以肯定的是，以后纯电和新能源汽车将取代现在的燃油汽车，因为国家对环保污染会越来越重视，汽车排放标准要求也会越来越高，相信以后的一段时间汽车市场会慢慢改变，将会向新能源车型和纯电车型发展，（但这也是一个时间较长的过程）。

要说到未来十年纯电汽车市场，我个人认为，5年内汽车市场还是以燃油车型为主，虽然纯电汽车有一定优势，如：节能 环保 污染小等，但不可否认的是纯电汽车还有很多短板和技术性问题需要解决，比如：电池续航里程太短，后期保养维护问题，充电时间长等，如果这些短板问题不能很好的解决和优化，那么消费者会把选择目光偏向燃油车型。最重要的是纯电汽车电池续航里程太短，用户充电频繁，以及充电时间长，影响出行。

总之随着我国科技的快速发展和创新，像这些技术性难题会很快攻克，也希望我国的汽车行业就像国内5G技术一样，冲出亚洲走向世界，让外国人也想开中国品牌汽车。

新能源汽车里目前不包括低速电动汽车，低速汽车的针对性太小，不会有哪家企业会针对这一车型发力。

低速汽车目前的车型种类只有载货汽车一种，原型车是农用运输车以柴油动力为主，最高设计时速≤70km/h。这一车型虽然有一定市场，但车型往往以存在感不高的三四线车企在生产，而电动汽车则是以发力乘用车的车企为主流。

两种企业的发展方向不同，所以乘用车车企并不会去发力农用车，低速载货汽车最终会伴随柴油动力消失。随着购买力的提升以及普通汽车的价格降低，以后应该不会再有这类车型，替代车型会是用以短途运输的纯电物流车。

如果是指普通的四轮低速车，这类车首先不属于汽车，其次也不属于新能源。新能源汽车不仅要能使用30%的清洁能源，而且本身的环保水平要达标。

现阶段没有合法身份额低速四轮车99%用的是铅酸电池，这类电池成本非常低但污染也非常严重，不仅制造过程中会出现污染，在处理废旧电池阶段也会造成对水源和土地的破坏，铅、镉等物质对人的的神经系统、消化系统、血液、以及精神状态都有明显的伤害和影响，如果不加以控制使用量以及生产和回收环节，污染会高到难以想象。

真正的电动汽车使用的是三元锂电池，污染量远远低于铅酸，而且在车辆使用之后作为储能的完整使用周期平均超过30年，所以不能把低速四轮车和电动汽车混为一谈。

未来新能源汽车的发展已经确定是大方向，但汽车里应该不会有低速这一个类别。

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