我是新能源纯电动汽车行业从事者电动汽车的发展，您的问题，我说说我的看法。
第一、根据国家规划，新能源补贴政策维持到2020年，之后取消补贴。那么意味着2020年以后，国产新能源汽车将直接与合资新能源汽车面对面火拼，这时候没有技术，没有资本的车企都会玩玩。但是现阶段国产新能源汽车绝大部分都是技术含量相对较低，所以要想2020以后生存下去，就必须要在技术方面下很功夫。这在一定程度上倒逼国产新能源汽车的发展。
第二、今年开始正式实施的双积分政策，相当于每卖四辆燃油车，就需要卖出一辆新能源纯电动汽车，像大众国内年销量四百万辆，意味着需要卖一百万辆新能源汽车，换句话说是在倒逼销量大户的车企下大功夫在新能源汽车上这样势必对新能源汽车技术的发展有利，但也在一定程度上加剧了新能源行业的竞争，谁死谁活，全凭自己实力。
第三、不否定会有其他新能源形式出现，但是我不相信石墨烯，概念吵了很多年，实际东西看不到。
综上，国内新能源市场在2020年以后竞争会加剧，但是对于消费者来说其实更有利。
限制电动汽车的发展有以下几个方面
一 续航焦虑，如果续航可以达到1000公里的话，此焦虑可解除！
二 充电焦虑， 如果充电站像加油站一样普及，且统一充电接口像万能充一样，缩短充电时间，此焦虑可解除！
三 电池使用周期的焦虑，汽车电池能充放上万次时，此焦虑可解除！
四 电动汽车不能保值，入手后掉价太快！
五 电价虚高，如果能调控夜间的电价，电动汽车夜间充电更便宜最好！
达到以上几方面电动汽车发展更有前景！
