金彭电动汽车图片，金彭电动四轮车的安全性怎么样用来接孩子上下学，质量过不过关

任何车辆的安全性都是相对而言的金彭电动汽车图片，没有绝对安全的车子，这要看和什么车比较。电动四轮车的安全性，和汽车那是没法比，价钱和各项安全配置管着呢。如果和电动车相比，电动四轮车的安全性还算更高一些，毕竟四轮比两轮开起来更牢稳。

我们要清楚，车安不安全，虽和车辆的各项安全配置有关系，但最终还是取决于开车的人，是不是有足够的安全意识，是不是遵守交通规则。对没有安全意识，不遵守交通规则的人来说，什么车都是不安全的，那怕让他开火车，都有可能会出轨。车在人开，车的安全与否取决于人。

大家都知道，开汽车比电动四轮车更安全，现在小汽车也便宜，普通家庭买辆小车也不算个啥。即便如此，也要看到并不是所有人都买得起车，养得起车。和汽车相比，电动四轮车对普通家庭（尤其是低收入家庭）来说，更实用也更实惠。

正因为电动四轮车的好处多，用途广泛，购买使用的人越来越多，又不用上牌无需驾照，缺乏规范的管理，出现了一些问题。现在很多地区已开始治理电动四轮车，有的地区严禁这类车上路行驶。虽取得一定效果，但确实也影响到了大家出行，尤其是那些接送孩子的家长。

电动四轮车用于接送孩子上下学，能遮风挡雨完全够用。但还是要友情提醒您：为避免出现买完后不能上路的情况，购买前最好先看看当地是不是在查，或通过正规途径打听清楚，购买时尽量选择知名品牌。

如何寻求电动四轮车治理与使用之间的平衡？我认为，重在规范管理和对使用者的安全教育。通过普及交通规则与安全知识，进社区进校园活动，交通安全从娃娃抓起。通过孩子的言行影响家长，使其自觉遵守交规，确保自身和他人安全的同时，也让整个交通环境井然有序，何乐而不为？对此你怎么看？欢迎留言讨论~

金彭电动汽车质量也不错，七月十九号厂家来睢县开展销会，我亲临了现场，耳闻目睹，甚为惊叹。当时做试验的是金彭D70，前排，后排，前脸，后座`，四门坐了十三人，启动开车自如，四门反复重开始终严丝合缝，在场观众无不为金彭D70鼓掌叫好，展销结来，部分观众争先恐后交钱订车。三轮车质量过改硬，四轮汽车质量照样顶呱呱。金彭四轮电动汽车D70价格大概在二万五至三万之间，加空调二千，加增程器二千。再高配的可能需要三万多一点。我目前有购车意向，在雷丁D70和金彭D70二车之间纠结，雷丁样式好看些，金彭质量过硬些！到时看价格和随即吧！

金鹏说实在的根本不具备造车的资格，如果不是找代工厂估计现在还是电三轮时代，通俗的说金鹏只是国内比较大的电三轮工厂，电三轮起家造出来的汽车真的能开吗，简单看一下好像也不具备安全舒适便捷，最好还是去买一些比较具有权威的电动车，最起码售后上见到的问题多都能解决，在一个金鹏以前造的电三轮都是铅酸的，直接跨步锂电动车是不是有点太大，在一个金鹏似乎并不存在核心技术，没有核心技术造出来的电动车能使人放心吗？就比如众泰，众泰车企也是没有核心技术，一切的配件都是买别人的，回来自己组装一下，最后问题太多。其实自主品牌中还是有好车的，电动就选比亚迪或者帝豪，比亚迪是技术好，帝豪是市面上车辆比较多，相对技术也会更成熟，反观一下其他的电动汽车似乎并不是太背消费者看好！