电动汽车安全指南，电动汽车的安全性大家怎么看

锂离子电池由于本身具有氧化物质和还原物质存在，因此一旦发生热失控，是可以不依赖外界空气而自行燃烧，甚至引发整个电池包的爆炸电动汽车安全指南！这是电动汽车和燃油车安全性差别最大的地方。

导致电动汽车的动力电池发生热失控的原因，主要有三种，分别是热滥用，机械滥用和电滥用。

所谓热滥用就是所处的环境温度太高了。一般锂离子电池，其合适的工作温度是15℃到45℃之间。由于电池在充放电过程中会生热，如果热量不能及时散出去，就可能导致热失控。

机械滥用，就是针刺、撞击、挤压等，导致电池内部或者外部短路，从而引发热失控。比如说，汽车剧烈碰撞墙体或者其他硬物后，容易导致热失控发生。我们常发现电动汽车在发生追尾等事故后，容易自燃，就是这个原因。

电滥用，是指过充电过放电。特别是由于多个电池电量不均衡，导致在整体充电放电时，出现个别电池过充过放。过充过放，特别是低温工况下的过充，很容易导致锂枝晶产生，引发内短路，进一步引发热失控。

实际上，锂离子电池一旦发生热失控，基本上很难挽救电池包了，最好的应对就是立马撤离人员和财物到安全的地方。

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1，电动车安不安全还是要从数据来说话，现在之所以给大家造成电动汽车不安全的印象，主要有以下三个原因：

一是新兴事物受关注的程度比较高，只要有自燃等不安全的现象发生就会大量报道；

二是有些新能源电动汽车的创业人及公司太过高调或外行，经常说一些不太靠谱或者过满言论，有些言论明显的超出理工科常识或者违背自然规律，让人产生厌烦甚至鄙视！

三是“电”会让人害怕，这是人的自然反应，毕竟是一个新的电能驱动交通工具，且距离驾驶者又如此近，但也别忘了我们日常的手机、电脑、复印机、家用电器也是触手可及！

2，还是用数据来说明吧：关于特斯拉的自燃，美国消防协会（NFPA）和美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）通过统计，燃油汽车发生自燃的可能性是电动汽车的五倍！

3，看看消防部门的一些燃油车统计数据：西安2015年末机动车保有量为236万辆，6月和7月两个月就出现自燃事故92次；南京2014年末机动车保有量为206万，当年5月出现自燃事故27次；重庆2010年末机动车保有量276万辆，高峰时一个月有40多起自燃事故；合肥2015年末机动车保有量120万辆，2015年7月发生了24起自燃事故！2018年全年电动车的自燃事件40起，当年电动车的保有量约250万，还是小于上述的燃油车的自燃概率！

4，当然电动车也有一个特点：就是可能存在死灰复燃的现象，可能存在灭火不彻底的问题，在后期的救援和隔离方面要特别关注！

相信随着技术的不断改进和提升，各种热传感器的广泛应用于预警，新能源电动汽车的安全性会不断得到提升！

一、日常使用注意事项

1、低温使用（5℃以下），尽量缓加速，急加速可能出现动力中断现象（即踩加速踏板车辆无动力）。

2、涉水使用，切勿驾车通过深水区（水深≥100mm）。

3、节电建议，车辆行驶中，缓加速少制动。

4、行车过程中，电量低报警灯点亮后，需减速缓行（40km/h以下速度行驶，此时的可续行里程约为15km），禁止急加速，并尽快充电。

二、车辆涉水注意事项

1、必须穿戴绝缘手套、绝缘鞋和绝缘服后，才可接触浸水车辆。

2、如果可能，将车辆的钥匙打到“OFF”挡，断开维修开关。

3、浸泡在水中的车辆，需在水中静置一定时间后才可打捞救援。

4、车辆从水中拉出后，用拖车拖走，请专业人士或电池厂家人员进行拆解。

三、车辆起火注意事项

在正常行驶情况下，电池是不会燃烧、不会爆炸、不会产生有毒的烟或者气体。但车祸等外部因素仍有可能导致电池发生燃烧冒烟现象。一旦出现电动车电池冒烟或起火现象，请严格按下述流程进行操作：

1、如果有可能，将车辆的钥匙打到“OFF”挡，断开维修开关。

2、用大量的水淹没电池组；

3、如果火势依旧得不到控制，用大量的沙土对电池进行埋堆；

4、及时联系专业人士或电池厂家人员对电池进行处理。

四、特殊事故处理方法

1、当车辆发生碰撞、翻车等事故时，检修人员应首先佩戴绝缘手套，按下高压维修开关；

2、如果车辆起火，应远离车辆，使用二氧化碳灭火器灭火；

3、检修人员应对车辆情况予以判断，评估事故严重程度，检查动力蓄电池是否严重损坏，如事故严重，请联系技术中心技术人员；

4、如需切割车辆救人，应先按下高压维修开关，并避开高压电缆；

5、如无法接触高压维修开关，则应佩戴绝缘手套、绝缘鞋等保护措施，进行切割，并避开高压电缆，严禁将车身与电缆同时切割。

五、常规问题处理方法

1、如急加速过程中出现动力中断，3秒后又可行驶，此时需缓加速行驶

2、如急加速过程中出现动力中断，找安全区域停车，钥匙关闭后重新启动又可行驶，缓加速行驶。

3、如车辆频繁出现动力中断现象，请找安全区域停车，并拨打服务电话救援。

新能源汽车操作方法

1、将钥匙转到“ON”挡，检查仪表上无故障灯点亮，电量表指示不在仪表红区。

2、踩下制动踏板，并将挡位置于空挡位置。

3、将钥匙转到“START”挡松开，仪表上“REDAY”指示灯点亮，车辆进入可行驶状态

4、挂上档位（D挡为前进挡、R挡为倒档、N挡为空档），松开手制动，缓慢踩下加速踏板，车辆即可行驶。

注意：（以下误操作会导致车辆不能正常行驶）。

① 驶前确保手制动完全松开。 ② 行车时禁止拉起充电口盖板释放拉手。

5、空调使用方法（前提是仪表盘上“READY”指示灯为点亮）。

制冷：温度控制旋钮位于制冷区域（蓝色区域），鼓风机控制旋钮位于打开状态，空调开关（A/C按钮）按下；

制热：温度控制旋钮位于制热区域（红色区域），鼓风机控制旋钮位于打开状态，空调开关（A/C按钮）关闭。注意：空调制热时，为节约能量建议不要把温度旋钮旋至红色区域最底端。

6、停车时，钥匙回到“OFF”挡，取下。注意：车辆未停稳拉手制动，会导致电机损坏。