电动汽车前景，电动汽车的发展趋势是什么

谢谢邀请电动汽车前景。

目前国家重视环保，从国家政策上就可以明确判断出新能源汽车是以后发展的趋势。

但是新能源技术发展的还不成熟；未来的新能源还并不能确定是以哪种能源为主导，以现在主流的电动汽车来说吧，虽然现在的电池密度及性能要大大优于前几年的电池，但是目前还是存在着续航里程不足以及充电时间慢的问题（现代社会也是技术爆炸的社会，技术的发展及更新是迅速的，这两个难点终会是要被突破，但是具体什么时候突破，现在还是未知）

技术上来讲是可以实现的，而且已经实现了。

早在去年，清华大学、中科院等研发的太阳能道路“太阳一号”在浙江绍兴试验成功，济南也试验成功了一条光伏高速公路，几乎是原理大同小异，通过路面的光伏发电组件发电，然后通过感应电磁线圈等实现无线充电。

前不久，大陆集团展示了电动汽车感应充电技术，可使电动车充电速率最高达到11千瓦，在11千瓦的充电速率下，每充电1分钟可以提供行驶一公里所需的电量。

还有一种解决方式是太阳能汽车，在车身上直接安全光伏发电设备，这样在汽车行驶或者停放时，只要有太阳就能充电。

当然，这些新技术虽然能够在实验中实现，看上去也颇有开发潜力，但这并不意味着我们很快就能用上，原因在于技术不成熟和成本过高。

纯电动车型目前最大的发展的之一就是续航里程 焦虑问题，如何实现更快速度的充电是其中一个方面，各家车企都在研究更高效的快充手段，无线充电还远远达不到要求。

光伏发电设备本身成本就很高，一般都是国家扶持项目，目前全国仅高速公路里程就有13.65万公里，公路总里程477.35万公里，大面积投入难度可想而知。再说太阳能纯电动车，相比普通的纯电动车价格肯定要高出很多，2020年新能源补贴将推出，没有国家的补贴，太阳能汽车在短时间内进入寻常百姓家是不可想象的。

电动汽车现在可以确定是在风口上，国内主机厂纷纷将新能源作为战略之一。特斯拉临港生产基地通过政府优惠提供土地和政策，实现一年完成超级工厂建造及投产的创举；上次大众的MEB工厂也已落成。恒大集团更是一口气推出了六款电动汽车。

个人认为，专门投资一个电动汽车专修店还没有这个必要，理由如下:

1.电动汽车核心技术是电池，目前厂家对于电池维修和更换都是长时间保修甚至终生维护的

2.电动汽车的零部件还未实现市场规模化，副厂件市场上不多

3.由于发生多起电动车自燃事件，消费者还不放心将自己的爱车交给没有厂家授权的维修店

4.电动车销量目前还无法与传统燃油车抗衡，销量低也意味着修车的需求市场还不成熟

5.除了电池外，其余零部件的更换维修，传统汽修店也可以提供服务，没必要专门开电动车的汽修店

综上所述，专门开设一家电动汽车专修店，成功的几率不是很大，可以考虑在主营传统汽车维修的基础上开拓电动车的维修市场，比如电池的保养或者更换。

可以肯定的是，以后纯电和新能源汽车将取代现在的燃油汽车，因为国家对环保污染会越来越重视，汽车排放标准要求也会越来越高，相信以后的一段时间汽车市场会慢慢改变，将会向新能源车型和纯电车型发展，（但这也是一个时间较长的过程）。

要说到未来十年纯电汽车市场，我个人认为，5年内汽车市场还是以燃油车型为主，虽然纯电汽车有一定优势，如：节能 环保 污染小等，但不可否认的是纯电汽车还有很多短板和技术性问题需要解决，比如：电池续航里程太短，后期保养维护问题，充电时间长等，如果这些短板问题不能很好的解决和优化，那么消费者会把选择目光偏向燃油车型。最重要的是纯电汽车电池续航里程太短，用户充电频繁，以及充电时间长，影响出行。

总之随着我国科技的快速发展和创新，像这些技术性难题会很快攻克，也希望我国的汽车行业就像国内5G技术一样，冲出亚洲走向世界，让外国人也想开中国品牌汽车。