新能源汽车就是采用非常规的车用燃料作为动力来源微型电动汽车价格，我知道的比亚迪，他们的新能源车有个542战略标准，5代表百公里加速5秒以内，4代表全时电四驱，2代表百公里油耗2升以内，性能没得说，还绿色环保。
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现在最便宜的电动车是宏光MINI EV，最低配售价在1.8万元左右，最高配也不超过3万元。
推荐：
1、宏光MINIEV
官方指导价：2.88-4.36万
级别：微型轿车
自特斯拉Model 3国产以来，销量高居不下很平常，但7月上市的五菱宏光MINI EV强势碾压，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超Model 3，登顶对应市场销量榜冠军。
不可否认，定价亲民、瞄准代步车市场、续航够的五菱宏光MINI EV非常吸引人，尽管存在只能慢充等缺陷，但综合其它优势来看，五菱宏光MINI EV依旧是出色的代步小车。
1、帝豪新能源-EV450：
帝豪新能源EV450有着400公里的续航里程，同时快充只需要0.5小时即可充满80%。百公里加速只需9.3秒也证实了它有着强劲的动力组成。车内配备了自动头灯、全车车窗的一键升降等功能。EV450用它的的高续航、强动力、高配置吸引着众多人的目光。
2、比亚迪-秦EV450：
比亚迪秦EV450的车身轴距达2670mm，预示着它有着不错的内部空间，同时400公里的高续航里程也为他增分不少。大尺寸的车身配备着动力强劲的电动机使它的百公里加速只需要7.9秒。而新车在配置上也毫不吝啬，车窗一键升降、自动头灯、12.8英寸的超大中控屏幕都彰显着它的霸气。
3、逸动新能源EV300：
逸动新能源的优势就在于它的价格，与其他3款车相比虽然没有比亚迪秦的大空间、强动力也没有帝豪EV450的高配置，但是它的价格却比这两款车型便宜很多，同时在配置上也极力的满足了日常所需的功能，例如：倒车影像、驻车雷达等辅助驾驶的动能，还有电动天窗、GPS导航、车载电话等增加驾驶体验的功能。
4、欧拉R1
订价亲民的欧拉R1，却有着富厚的建设，好比说欧拉R1融合了白天行车灯、无钥匙进来和无钥匙启动功效，而且中控台的9英寸液晶表现屏还集成了手机互联、车联网以及导航等适用性很强的功效，乃至还支撑长途稽查车辆状况，非常适用。因此说，欧拉R1是一款性价相对高的微型纯电动汽车，值得采购。
5、奇瑞新能源蚂蚁EQ1
车身的长宽高分别为（3200*1670*1590毫米，轴距2150毫米），这款汽车占据纯电动汽车的销售主力，2019年共售出39401辆，12月共售出5510辆，是奇瑞新能源的主打产品。
2019年，奇瑞新能源针对市场需求变化对蚂蚁进行了升级改造，除了安全，节能等基本品质的存在，奇瑞新能源蚂蚁在设想上的特点也是非常的个性化，而这款电动汽车的补贴价格仅为59800-75800元，绝对是城市通勤者和新能源的法宝。
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一、传祺GS4 PHEV
\x09外观方面，新车采用了家族最新的光影雕塑3.0设计语言，更大尺寸的前格栅让整车视觉效果看上去更有气势。此外，前格栅还使用蔚蓝色饰条进行装饰，突出自身为新能源车型的身份。
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\x09大灯造型也有所变化，相比老款车型更狭长，搭配大尺寸的格栅使视觉效果更加凌厉。另外，大灯内部结构也从原有三颗矩形灯组改为两颗。除此之外，新车还配备了前雾灯，这一配置也是老款不具备的。
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\x09车身侧面，简约的线条搭配悬浮式车顶设计，营造出一种力量感和时尚的气息。在尺寸方面，新款GS4 PHEV长宽高为4545/1856/1700mm，轴距为2680mm。与老款车型相比，长宽以及轴距都有所提升。
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\x09尾部方面，除了灯组造型与排气位置发生了改变，新车还使用一根镀铬饰条将两侧尾灯相连，进一步拉宽了整车的横向视觉效果。
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\x09内饰方面，新车采用了最新的家族式设计风格，双“X”主题仪表台搭配两块12.3英寸液晶显示屏，为车内营造了不错的科技氛围。在材质方面，新车使用大面积的皮质包裹以及翻毛皮，提高了整个内饰的奢华感。整体相比老款而言，豪华感和科技感都有质的提升。
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\x09动力方面，新款广汽传祺GS4 PHEV搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为110kW，峰值扭矩为220N・m，驱动电机功率为130kW，扭矩为300N・m。新车匹配由宁德时代提供的三元锂电池，容量为13kWh，NEDC工况下的纯电续航里程为61km。与老款车型相比，动力和纯电续航都有小幅度提升。
\x09二、欧拉R1
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\x09要说欧拉R1最具辨识度的部分，当属它的外形了。整辆车从外观看上去圆头圆脑，颇为可爱。作为萌物控的Eva说，颜值就是她最终选择欧拉R1的最关键决定因素。
\x09它的前脸呈现出一种颇为柔和的线条，所有边缘都呈弧形过渡，少了几分棱角，多了几分可人；大灯也是圆圆的，内部构造也是内外双层同心圆，更像是一双圆咕隆咚的大眼睛。而又大又圆、水灵灵的眼神也是萌物的必备特质。
\x09车身尺寸方面，新车的宽度为3495mm/166mm/1560mm，轴距为2475mm，新车的尾灯部分与前脸呼应，采用了许多圆润曲线，圆角尾灯组非常可见性。
内饰方面，新车大多是圆形的，制造出温暖氛围的车内，亲子型采用皮质座席，与其他销售车型不同，在9英寸的悬浮式大尺寸中控制液晶面板，在复古的同时还具有一些科技感，车型支持蓝牙电话、语音识别、后院影像、手机地图、在线搜索音乐、电子停车、ESP车身稳定系统、轮胎压力监控等配置。
\x09关于互联网配置，新车支持Ola互联网超级APP，用户可以远程查看汽车状态信息、远程启动车辆空调、预约充电等操作，另外，新车还配备有T-BOX、电子锁、K-BCM控制器共同制作的安全系统，用户也在APP上设置了电子围栏，全面保证了带孩子出行的安全。
\x09在续航里程方面，欧拉R1有两种版本可选，电池容量为30.7kWh的车型，NEDC综合续航里程310公里；电池容量为33kWh的车型，综合续航里程351公里。充电效率方面，使用快充从5%充至80%电量需要40分钟，使用慢充需要9.5小时或10小时。高配灵睿版车型采用6.6kw交流普通充电，充满只需要5小时。
\x09三、比亚迪元EV
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\x09外观方面，新车整体设计线条与现款车型基本一致，但最大的不同就是新车前脸采用了最新的EV Dragon Face设计语言，与比亚迪汉、宋PLUS纯电动版保持一致。另外封闭式前格栅搭配两侧狭长的大灯组，让该车更具时尚感。
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\x09车身侧面，新车采用双腰线设计，其中一条腰线前轮轮眉贯穿至尾部，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，轮拱上方的线条在车身表面还塑造出丰富的光影效果。
\x09尺寸上，新车长宽高分别为4375/1785/1680毫米，轴距为2535毫米，相比起现款车型车长增加了15毫米。此外，新车的外挂式备胎则依然保留，为该车带来几分野性。
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\x09动力方面，根据目前获悉的工信部数据，新车的电动机的峰值功率是100千瓦。此外，根据配置不同，其将搭载最大功率为163马力或95马力两款驱动电机。
\x09续航方面，新车将提供305公里和410公里两种NEDC综合续航里程供消费者选择。
