新能源b级车,20w以内的B级车该怎么选择

20万以内的B级车新能源b级车,经常上销量榜的有大众迈腾,本田雅阁,丰田凯美瑞,这三款可以考虑下。

车型:大众迈腾

官方指导价:18.69-30.99万元

目前终端优惠:3W左右

整车的外观设计时尚又不失商务感,内饰的风格大众基本上都是一个模样,出风口有一块石英表的配置,还蛮有特点的,车长4865mm轴距达到2871mm.整体的空间更加充裕,宜商宜家在国内销量也非常不错,也是德粉的最爱。

车型:本田雅阁

官方指导价:17.98-25.98万元

终端优惠:临沂1.8w

在外观上,年轻化设计动感时尚,C字型尾灯立体感强,内饰上已黑色为主,设计简单,车长4893mm,轴距2830mm,空间有“魔术师”的称号。

动力分为燃油版和混动版,在燃油经济性上比较出色。

车型:丰田凯美瑞

官方指导价:17.98-27.98万元

终端优惠:临沂综合1.5w

在TNGA架构下凯美瑞车长4885mm. 轴距2825mm. 空间中规中矩,唯一后排地板的中间隆起较高,还好有安全配置不孬,全系配10个安全气囊。

综述下下:这三款合资中型车各有特色,有着深厚的群众基础,高保值率,其实消费者不用纠结,在其中选出一辆就可以。20万以下你还会选哪些车型呢?

20万以内的新能源汽车,选择空间还是蛮大的。今天弹哥给你推荐几款:

新能源b级车,20w以内的B级车该怎么选择

新能源b级车,20w以内的B级车该怎么选择

帝豪EV300(2017款三厢 EV300 精英型)

新能源b级车,20w以内的B级车该怎么选择

● 官方指导价:19.58万-21.58万元

● 补贴后售价:12.88万-14.98万元

● 续航里程:300KM

帝豪的性价比一直没的说,帝豪EV自上市以来就火热不断,尤其帝豪EV300的续航里程再升级至300公里。新车还配备ITCS电池控制系统,加入了低温预热功能,有效实现在-20℃快速充电,-30℃车辆仍可正常使用。在充电方面,也紧跟手机的快充时代,慢充模式成为过去式,由原本的14小时缩短为7小时。

比亚迪e5(2017款 300 尊贵型)

● 厂商指导价:19.59万-21.59万元

● 补贴后售价:12.99万-14.99万元

● 续航里程:305KM

比亚迪e5的外形和内饰,一看就是走的居家实用路线,耐看还耐操。不过懂行的人其实都知道,e5纯粹就是比亚迪速锐的纯电动版。这款最吸睛的点还是在于e5的高续航,达到了305KM。

比亚迪秦EV300(2017款 秦EV300 精英型)

● 厂商指导价:23.59万-25.59万元

● 补贴后售价:16.99万-18.99万元

● 续航里程:300KM

比亚迪秦其实在大部分地区都已经到达了随处可见的地步,虽然续航里程才300KM,但在其他配置上,比亚迪毫不吝啬,前排座椅加热/通风、方向盘电动调节和记忆、全景摄像头等,是年轻人的眼热对象。

以上车型均享受免购置税政策,最重要的是在上海地区享受新能源专属车牌,这对要社保满3年的车牌摇号资格就十分友好。

2022-06-10

2022-06-10