长安奔奔E-Star国民版车型亮点解读
就整个外观造型上，奔奔E-Star国民版并没有延续现款在售的奔奔E-Star的最新造型设计，而是使用了老款奔奔EV的外形设计，好在这个设计放在现在看起来也不是很落伍，依然属于小巧可爱的造型。规整的前灯组匹配上颇具棱角感的下包围，给人不错的时尚感，两款车型大灯均为卤素光源。
车身侧面也显得比较小巧灵动，双腰线从前翼子板延伸至后尾灯处，尺寸上，长宽高分别位3730/1650/1560mm，轴距为2410mm，采用了15英寸钢制轮圈。
车尾造型和前脸一样饱满，尾灯组与后包围的搭配的比较流畅，黑色的下护板烘托出一定的运动氛围。该车既可以慢充，也能够快充，慢充口位于前格栅处，而快充口位于车身的左后方。
就整个外观而言，咖哥觉得奔奔E-Star国民版虽然看起来未来设计感不强，但是四门5座的设定，便利程度是要好于宏光MINI
EV的双门四座设定，同时车身尺寸也比要它大一圈，实用性会更强。
内饰层面，奔奔E-Star国民版同样延续了老款奔奔EV整体设计，撞色设计为车内增添了不少年轻时尚的氛围，但并没有配备液晶仪表以及中控大屏等科技化配置，看起来还是会有些年代感。
方向盘同样采用了双色拼接的设计，造型灵动，多功能按键没有，中控区域大量的物理按键也让它操作起来比较方便，基本没有科技感而言。
一番介绍下来，我们可以发现长安奔奔E-Star不管是外观还是内饰方面都有着这个价格足够的诚意，不过相比起2.98万的车型来说，3.98万的车型动力更充沛，配置更丰富，消费者也更加值得选择。
不错
