月球秘密到底多可怕，香港连续三天的不明飞行物，月球上的小房子，三体这是在表达什么

你想多了，请捂住你的流量月球秘密到底多可怕。

做为一个小蚁民，如果真的有重大诡异事件出来，不是我妄自菲薄，我们是真的没有资格知道的。否则极易引起整个社会恐慌不是吗？

香港的不明飞行物，经分析是拍热气球来骗流量的，当然也成功的火了一拨，利用大家的好奇心赚了一拨。

月球小房子就更搞笑了，那想象力杠杠的，官方随便公布一张图，就有人解读出了广寒宫，不过也得佩服人家脑子好用，直接引爆一拨流量潮，在流量盛宴中赚的盆满钵满。

至于有人这个时候谈三体，就是后知后觉了，先知先觉是神人，后知后觉是高人，不知不觉是庸人。没赶上别人的神操作，在大家的好奇心还没消退之前，趁胜追击，敲敲边鼓，吃不到肥肉啃啃骨头也还是不错的。

还有就是我们这些吃瓜群众了，给人家奉上流量就算了，还遐想万千，一万个人一万种解读，干着一分钱的事，操着一个亿的心。

不过，这就是大千世界！

嫦娥五号为什么不留一面国旗插在月球上呢？

谁说没留？我明明看到留了。但这面国旗不是插在月表上，而是从登月器的着陆器上弹出，是在完成月球取样任务，封装样品后，在旋紧封装设备后，上升器起飞前弹出的一面五星红旗。不过我看到的只是模拟动画（见上图），还没看到实际操作是怎样的。

嫦娥五号探测器是采取无人自控方式，从月球采样返回的一次航天活动，没有在地表插国旗的功能，只能在设备上弹出一面国旗，这面国旗虽然没有美国载人登月插在月球上的国旗大，但意义是一样的。我想这种无人探测器，如果要专门弄个插一面大国旗在月表上的装置也能办到，但问题是为此要付出很大代价。而这次任务主要是去取样，没必要弄那些虚的。

借此机会说说嫦娥五号探测器整体构造和工作过程。嫦娥五号无人探测器由三大部分组成，即轨道器、返回器、登月器。其中登月器又由两部分组成，即着陆器，上升器。这几大部分的功能是：

轨道器主要功能就是起到长途运载作用，就像一辆长途汽车，将登月器送到月球，采完样又把它们接回来，送回地球附近，就完成任务了。轨道器里面转载的主要是发动机和长途奔波的燃料，长征五号遥五火箭把嫦娥五号送入地月转移轨道后，轨道器就高速飞往38万千米以外的月球，到达月球通过刹车被月球引力捕获，然后实现绕月飞行，释放登月器，自己就在环月轨道上等候登月器完成月球采样任务归来。

上升器带着月样返回到月球环绕轨道，轨道器与之自动交会对接，将收集封装好的“月球宝贝”从上升器转移到返回器，然后抛弃返回器，载着返回舱脱离环月轨道，从月地转移高速通道返回地球，回地球环绕轨道，释放出返回舱，它的任务就结束了，最终是漂流在太空还是坠毁到大气层烧掉，要看它最终速度。

登月器的主要功能就是登陆月球，取样后返回月球环绕轨道。登月器着陆器和上升器两部分连体组成，着陆器携带着着陆所需燃料，主要负责按预定地点着陆。着陆器上还携带着两种采样设备，也就是钻机和铲挖设备，着陆后，通过电力启动这两种设备通过钻取和表取，将取得的月岩和月壤分别装入上升器中的密封罐里，其任务就完成了。

就在这时一面五星红旗弹了出来，和着陆器永远留在了月球上。而上升器在完成月样密封后，启动发动机与着陆器脱钩，飞升到距月表200千米的环月轨道，与轨道器自动完成交会对接，然后将封装好的月球物质转移到返回舱，上升器的任务就完成了，与轨道器脱钩，最终或飘在太空或坠毁在月球上。

返回器是整个嫦娥五号工程的最终结晶，长征五号遥五火箭发射重量870吨，最终，99.9%的物质都消融抛弃在太空、月球或地球大气层烧毁，只有这个不到0.1%的返回器回到地球，而这个返回器的返回就是为了送回约2kg“月球宝贝”。因此返回器返回也是一个非常关键而最后的任务，前面做的所有过程都只是铺垫，都是为了最后这2kg。

这次返回将采取“半弹道弹跳式返回的方式”，俗话就是“打水漂”方式。

这里特别介绍一些返回器是怎么“打水漂”。轨道器带着返回器以11km/s到达地球后，就不像到达月球后采取刹车方式被引力捕获了，而是直接抛出返回器，让其撞入大气层，利用大气层阻力来减速。具体是返回器到达地球后就与轨道器分离，然后返回器会以约11km/s的速度冲入大气层，由于角度和速度问题，很快就会被大气层反弹起来，就像在快速斜着向水中抛瓦片，瓦片就会在水面上弹跳。

这样，通过大气层的阻力，第一次弹跳后速度就从第二宇宙速度降低到第一宇宙速度以下，这时，弹跳到一定高度的返回器在地球引力作用下，以约7.5km/s的速度再入大气层，以自由落体的方式降落。这样的速度就和以往多次航天返回装置回收差不多了，地控人员就有了足够经验应对了。

嫦娥五号返回器经过大气层摩擦剧烈燃烧，经历约7分钟黑障时期（就是什么信息也接收不到），速度渐渐慢下来，在约10千米高空打开降落伞，落地点选择在内蒙古大草原上。

为什么采用“打水漂”方式回归？这是一次大胆尝试，因为采用弹道弹跳式返回最大的好处就是不需要巨大的刹车燃料消耗。要知道航天活动每增加一点重量都会让发射成本成倍增加，如果采取保险的减速式返回，嫦娥五号探测器总体重量就远远不止8.2吨了。

但采取这种弹跳式“打水漂”方式，要求技术控制非常高，如果角度稍有差池，就会出现两种可能，一种是进入大气层时角度过小，返回器弹跳起来就飞跑了，一去不复返再也回不来了，永远的停留在太空；还有一种就是角度过大，一头以高速栽进大气层，就像跳水运动员跳水一样钻入水中弹不起来，这样，返回器由于速度太高，高温过载无法保证返回舱和样品安全。

这两个失误都会导致前功尽弃功亏一篑，准备多年花费巨大的工程在最后时刻以失败告终。

还有就是这种方式要检验返回舱的承受冲击力和高温能力。航天科技集团嫦娥五号返回器副主任设计师刘大海介绍，返回器采用了蜂窝结构的防热层，约20毫米厚，里面填充的都是新型耐烧蚀材料。同时，在耐高温发动机以及推进剂控制方面，也进行了创新。这些技术创新确保返回器能够经受太空飞行和返回时严峻考验。

嫦娥五号采样已经完成，即将回归。据媒体报道，有关机构宣布嫦娥五号登月器在昨晚22时已经完成了采样任务，装满月样的密封罐已经按要求完成密封，着陆器和上升器连体的登月器已经启动相机对自身进行扫描检查，并正在做起飞前准备。如果一切正常，将适时启动上升器点火起飞，到200千米高空与环绕月球等待在那里的轨道器对接，然后将密封的月样转移到返回器，然后提速进入月地转移高速通道，回家喽。

据探月工程相关负责人介绍，嫦娥五号任务从发射到回收大约需要23天，这样在12月16日左右就会回到地球家园，按计划返回器将在内蒙古四子王旗着陆。我们祝贺返回器带着2kg“月球宝贝”顺利归来，从而为中国航天道路上又树立起一座丰碑。

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