上海市：紧抓施工时间，汽车行业加快复工复产

上海市：紧抓施工时间，汽车行业加快复工复产 新闻记者 周蕊

历经新冠疫情，上海市汽车行业已经加快复工复产，紧抓施工时间，包含特斯拉上海超级工厂、上汽乘用车企业临港新城加工厂等以内的头顶部加工厂已经修复双班制生产制造。

比亚迪集团9日公布的资料显示，5月企业市场销售全车36.4万台，已经逐渐摆脱新冠疫情危害，在其中，新能源车销售量近7.2万台，同比增加56.6%；国外销售市场交易量达8.6万台，同比增加97%。

应对新冠疫情提供的紧迫考验，比亚迪集团在积极做好各类防疫工作的与此同时，积极推进全产业链和供应链管理复工复产，不断加速产供销修复的脚步。5月27日，上汽乘用车企业临港新城加工厂打开双班生产制造稳定性测试，现阶段生产能力大概是单班生产制造时的二倍，贴近满分娩期的八成上下。

伴随着新冠疫情获得合理操纵，长三角地区的汽车产业供应链管理正逐渐恢复过来，预估从6月中下旬逐渐，上汽乘用车企业、上海大众、上汽通用汽车在沪主机厂均将完成双班生产制造，比亚迪集团产供销有希望重返提高。

新闻记者从特斯拉中国获知，从4月19日复工复产至今，特斯拉上海超级工厂现阶段已经退出全车超4万台，生产量修复至100%。与此同时，这一加工厂还积极主动推动和协助全产业链总体高效率开工，推动新能源车全产业链从制造到货运物流、从售卖到交货尽快地恢复到正常的情况。

汽车销量公布的资料显示，5月特斯拉汽车厂家批发销售量为32165辆，在其中出入口22340辆，前去欧洲地区、澳洲、日本国等地。2022年1到5月，特斯拉汽车总计交货量为215851辆，同比增加超出50%。

特斯拉汽车数家经销商不但覆盖全国，乃至还包含很多国外供货阶段，有关部门根据推动和提升重要零部件供给和物流仓储等阶段，以特斯拉汽车的开工推动有关全产业链协作复工复产。

头部企业的厂子生产制造加快修复，处在产品研发期的无人驾驶公司一样已经“紧抓施工时间”。

无人驾驶行业的科技创新企业友道智途的5G L4智能化重卡新项目在新冠疫情下检测“不止步”，以分批号、阶段性开工的方法“紧抓施工时间”。依据方案，到2022年底，公司在东海大桥上实现的退工化检测将从现在的5个专职安全员逐渐“退工”到2个专职安全员，即除开婚车和尾车，正中间3一辆车将并没有专职安全员，以达到更多水平的无人驾驶经营，这一措施预估将使东海大桥的通过高效率高效提高30%到40%。

友道智途自主研发的全新升级没有人纯电智能化装运车，可以在海港和港口完成24钟头没有人运行。新冠疫情期内，研发精英团队积极封闭式开展教学科研，按原本定方案完成了首车退出及场所动态性检测。依据方案，没有人纯电智能化装运车将于后半年在青岛港口运行商业化的经营