国家为什么不承认义龙新区，浙江金华和义乌之间的金义都市新区能发展起来吗

要谈新区首先就不得不谈一下国家为什么不承认义龙新区，金义都市新区和金义都市区的区别，前者是金华市本级的一个经济开发区，后者是省级层面提出的未来浙江第四大都市区，很多人容易将两者混为一谈。再让我们看看都市新区的位置，在两座城市之间，区位优势明显。相较于金西开发区，金义都市新区有更好的地理优势，新区的前身叫金三角开发区，那时候就开始有楼盘开发出来，主要目标群体是在义乌经商的人，房价也不高，有很多人当年在那里买房，现在翻两倍都有了。前几年新区成立后，就出现了井喷式的发展，大企业，大项目纷纷落地，金义宝，菜鸟等，一座新城区的建设，是需要周期的。也可以说是一段漫长历程。金华跟杭州是不能去比较的，经济实力和体量完全不是一个档的，杭州的影响力可以辐射到临安，富阳。金华要辐射到义乌现在根本做不到。在造城方面也是如此，金义新区要想发展起来，就需要持续不断的加大招商引资，让更多的项目落地。这几年新区的发展成果是有目共睹的，房价也不低，随着金义东城轨的建设，会迎来又一次发展，再过几十年，与义乌同城化也不是不可能。

只要郑州愿意选择郑东新区来申报国家级新区，那么郑东新区就会成为新的国家级新区，至于是不是下一个就比较难说，有可能武汉长江新区会赶在郑州之前获批。

但要申请的国家级新区绝不是现在规划的新郑新区！

从已经获批的19个国家级新区的体量进行比较，规划面积最大的是南京江北新区2451平方公里，排在第二的大连金普新区2299平方公里，第三是天津滨海新区2270平方公里。而面积最小的是江西赣江新区465平方公里还有滇中新区、哈尔滨新区、长春新区和雄安新区都在500平方公里以内。

可如今的郑州新区才21.56平方公里，远远达不到国家级新区的平均面积。因此，要申报的面积会远大于这个数字。

首先，会把郑州航空港区纳入进来，郑州航空港区是中国首个国家级航空港经济综合实验区，规划面积415平方公里，是集航空、高铁、城际、地铁、高速于一体的综合性交通枢纽。并且大部分面积是在新郑市范围。

其次，2016年8月，国家同意设立“河南自由贸易试验区”，包括郑州、洛阳、开封三大片区。总规划面积119.77平方公里，其中郑州片区73.17平方公里。郑州片区的大部分也是落在了新郑市范围。

还有，整个新郑市的面积873平方公里，紧贴郑州主城区。2018年规划的新郑新区规划面积21.56平方公里，距离新郑机场15公里，郑州市中心30公里，这是新郑未来的新城中心。

综上所述，无论从新郑机场的地理位置，还是航空城的规划，以及自贸区的郑州片区部分等都是大部分处在新郑市范围客观事实。

要申请国家级新区不仅要把整个新郑市纳入申报范围，还要加上于自贸区、航空城重叠的其他区域。这样总面积在1000平方公里之内的新郑新区才是最合理的选择。

我认为最近几年兴义房价应该能保持现在的状态，但是未来就说不一定了，毕竟，整个兴义市的总人口不过八十来万，现在已经有五十万左右人口已经成为城市人口或者小城镇人口，这部分人基本上没有买房需求，剩下的那部分基本上都是没有经济能力买的

其次，兴义没有产业，基本上靠卖地和借债来维持财政和社会建设，旅游业比不上贵阳，遵义安顺和黔东南，目前直达贵阳的快铁都没有。

最后，兴义的本次房价上涨不是因为市场的自然需求而上涨的，而且由于政策性的旧城改造推动的，但是现在全国的旧城改造货币化基本上都停了，那么政策的热度过去，那些有固定资产但是没有现金流的人又没有钱去投资消费到房地产上

兴义作为一个工资普遍在3000左右的城市，房价目前基本上都是4000-6000，已经算是高的离谱了，有钱的人就那么点人，大多数都是靠贷款买房，支撑不下去这种高房价的