世界上的飞机消失之谜,马航370是不是真的进入时空隧道了为啥这么久一点消息都没有

和大家分享一个真实的故事世界上的飞机消失之谜,是我亲身经历的,句句属实,也不知道冥冥中是巧合还是早有安排

2014年,二月底,我来到了一个陌生的城市开始我的新一段生活,由于刚从学校里出来,所以找工作比较难,在经历紧锣密鼓的应聘,终于在三月初安稳的进入了一个小公司度日,上班的生活是无聊的,每天早出晚归,三点一线,感觉除了每天时针和分针都走不同的路线,其他的都一样,那个时候的生活就像没放盐的炖蛋,吃起来很无味,于是我开始寻找枯燥的调味剂,那时还好有个笔记本电脑,每天可以追剧,这样,每天下班还有个盼头

我大学宿舍室友群,每天都在那吹着一些毫无营养的牛逼,曾经住我对面下铺的一个小伙子,和其他锤子格格不入,他少言寡语,但是超喜欢看美剧,我接触第一部美剧(越狱)就是他推荐给我的,从那开始,我就迷上了美剧,一发不可收拾啊,在来公司之前一个礼拜,我已经看完越狱,并且开始看那个室友推荐给我的另一部美剧(迷失),直到我m来公司以后3月7号下午我才刚刚看完,确实很好看,并且,看完以后问题来了,这也是我写这篇文章的真实性质,迷失的剧情,也是一个飞机迷失在某种时空乱流中,流落到荒岛上,后来经过他们发现,竟然是时空穿梭到好几十年前了,那个时候我就在想,会不会我们现实中也有这样类似的现象,飞机在某种光照空气密度,磁场等因素同时达到恒定的条件以后遇到时空乱流,飞机时空穿梭,看完以后当天晚上我还做了一个算是比较完整的梦,梦里我还原了现实情景,最为诡异的是,第二天,也就是2014年3月8号00:24马航M370突然失踪,我当时是有点意外的,不过没报什么幻想,直到马航失踪寻找希望越来越渺茫,以后我才慢慢的开始和我当时的梦境联系起来,细思极恐啊!有这么巧合的事吗?

我在这里提出一个猜想:马航是不是进入时空穿梭隧道,回到了过去的某一时间点了呢?根据我真实的经历希望大家一起发散思维共同探讨自然之神奇!

史上最神秘的飞机失踪事件,谁才是真正的劫持者,这个是一直没有定论的,即使是有答案,也许只能等到百年千年以后才能揭晓。

不过可以盘点一下历史上最神秘飞机失踪事件。首先就是“马航失联”,这件飞机失踪事情至今为止也没有给一个答案,最终搜寻的结果也是一无所获。1985年,一架从菲律宾起飞失踪大约半个世纪的双擎客机,在新几内亚一片森林沼泽内发现。让世人疑惑的是这架飞机就像失踪时一样崭新,甚至保温瓶内还有烫热的咖啡味道,没有变,还有三明治。美国利贝雷达轰炸机名为“格得”号,于1946年4月4日升空后失去踪迹。事后美国在其飞机失踪的500公里区域性找,也是一无所获。不过到了1962年,这架轰炸机竟然又重新出现在机场外数百米的地方,甚至无线电设备完好无损。1984年一个晴朗的日子,墨西哥北部沙滩突然出现了五架美国军用飞机。机身也是簇新,邮箱里也储藏了汽油。但是机舱却空空,不见人迹。后来一些赶来的美国专家认定这就是在1945年失踪在百慕大海域上那五架飞机。1995年一位美国天文学家称,他在观察火星时,意外看到四架二战时期失踪的美国轰炸机。到1987年前苏联也曾公布卫星扫描到一架二战时期的美国老式轰炸机停留在月球背面陨石坑里。2003年5月25日,一架停在安哥拉首都机场的波音727—200飞机在监控人员的眼皮底下失踪了。不久后这架飞机出现在几内亚某个机场,随后再神秘消失。不过最终确认这两次失踪均为人为导演。其实神秘飞机失踪事件还有很多,具体情况是什么,只不过我们很难等到揭晓谜底的那一刻。

分三步回答该问题:

世界上的飞机消失之谜,马航370是不是真的进入时空隧道了为啥这么久一点消息都没有

世界上的飞机消失之谜,马航370是不是真的进入时空隧道了为啥这么久一点消息都没有

航天飞机是什么?简单地说,航天飞机是集火箭技术、航天器技术和航空器技术于一身的特殊飞行器。能像火箭一样发射,能像宇宙飞船一样在轨道运行,也能像普通飞机在跑道上降落,能重复使用近百次。

美国航天飞机

美国的航天飞机发展情况及停飞的原因美国历史上曾经拥有5架航天飞机,分别是:“哥伦比亚”号、“发现”号、“奋进”号、“挑战者”号和“阿特兰蒂斯”号。1981年“哥伦比亚”号首次发射升空,2003年返回地球途中解体坠毁;1986年“挑战者”号发射升空73秒后发生爆炸;其余3架相继退役,2011年“阿特兰蒂斯”号作“谢幕之旅”后,美国结束其30年的航天飞机发展历史。从此,世界上再无现役的航天飞机。

2011年“阿特兰蒂斯”号的“谢幕之旅”

停飞原因主要有:一是事故率高。一共5架航天飞机,摔了2架,事故率高达40%。航天飞机由数万个零部件所组成,只要其中一个零件出现问题,就会发生连锁反应,导致机毁人亡。1986年“挑战者”号发射升空73秒后发生爆炸,据事后调查,是一个“O”型的密封圈发生脱落造成的。不但飞机摔了,更为可惜的是宇航员也都牺牲了。要知道,培养一名宇航员是不容易的,可能需要数十年时间不间断地培养,同时还要花费大量的人力、物力和财力,人的生命是最宝贵的,然而每次出事故都是全部遇难。二是成本高。美国人研制航天飞机的初衷就是为了反复利用航天飞机,觉得比一次性的火箭要节省成本,但是经过30年数十次的飞行,发现成本并没有降下来,甚至比使用火箭花费更高。

2003年“哥伦比亚”号返回地球途中解体坠毁

所以,基于以上原因,综合考虑各种因素,美国最后决定停飞其余的3架航天飞机。我想美国人现在这么做也是明智的。但也不好说,说不定等技术成熟以后,美国人还会重启航天飞机计划,再次开启航天之旅。

前苏联、俄罗斯的航天飞机发展情况前苏联曾经短暂地拥有过“暴风雪”号航天飞机,但仅仅在1988年有过3个多小时的飞行试验,这也是唯一的一次飞行,后来再没有航天飞机升空,其发展计划也相继被取消,所以到俄罗斯时,再也没有现役可以发射升空的航天飞机了,俄罗斯也没有接着再发展航天飞机。前苏联世界上载重量最大的安-225背负着“暴风雪”号航天飞机

以上即为美国和前苏联、俄罗斯发展航天飞机的情况。不当之处,敬请各位朋友批评指正!

2022-06-11

2022-06-11