世界上最可怕的飞机失踪事件，1955年美国的一架飞机失踪了35年后回来了是真的吗

1.已被证实是假的世界上最可怕的飞机失踪事件。

2.关于这种灵异事件，每年不在少数，当然，几乎绝大部分的灵异事件都可以用科学来解释，只是有媒体在不断炒作，另外，真的如果有这种事件，是不可能随便登上新闻报刊的，如果让大众知道，是会造成社会恐慌的，所以，我们作为读者当个新闻看看就好，不必深究。

3.最早这个“新闻”是在一家叫Weekly World News 的报纸上登出来的，说1955年泛美的一架飞机从迈阿密起飞之后就不见了，到1992年突然出现降落，飞行员和乘客看着机场里的新型飞机吓坏了，立马又起飞飞走了，然后就又不见了。然而这家报纸不是正规的新闻报纸，而是一家恶作剧报纸，也就是专门刊登搞笑新闻以及娱乐用的假新闻的报纸，这条新闻就是其中之一。

4.仔细观察当天的报纸就能发现端倪：那天的报纸，头版登出了这则新闻的标题，然后在里面某版有详细报道，但是头版和内版的泛美航班号都不一样。头版写的航班号是泛美914，而内版写的泛美513。这份报纸后来还登过一则很有名的有关飞机失踪的假新闻，用的也是泛美513的编号，说泛美513起飞后失踪了，过了很多年回来了，但是飞行员已经变成了骷髅。

找不到遗体，有两种主要原因

首先，飞机的飞行高度一般在7000-10000米的高度。从这样的高度高速坠落，坠落过程中飞机和空气的摩擦力以及高速下落的空气阻力等因素，致使飞机破损甚至解体。飞机破损或者解体后，乘客和乘务人员会被飞机客舱内外巨大的气流以及压力差吸到客机外而坠落。这种情况下要扩大范围搜救。

目前，搜救工作的时间不长，正在扩大搜索范围，我相信找到他们的遗体的可能性还是比较大的。让我们祈祷奇迹可以发生吧！

其次，如果飞机客舱破损不严重或者没有解体，有部分乘坐的人员随客舱坠落到地面上，那么严重的撞击力会使飞机携带的航空燃油引发瞬间爆燃，大火和爆炸会使乘坐飞机的人员被焚化，这种情况下也很难找到遗体。

从目前的搜救情况来看，有发现乘客的随身物品，那么我觉得找到他们的遗体是有很大希望的。

每个人都在祈祷奇迹的出现！！！

有关马航370最近的官方搜索信息还停留在2018年5月29日，当时调查组还没有找到马航370号航班客机残骸，马来西亚交通部长陆兆福宣布停止了整个搜索行动。不久后的7月30日，调查方公布了马航370号航班的事故调查报告，其内容也没有客机失事的具体信息，仅提到了客机在人为操纵下进行了转向。而2019年3月，马来西亚当局发布消息称，“如果有任何可信的线索或具体建议”，他们仍会重启马航370的搜索行动。发生在2014年3月8日马航370号航班可谓是世界上最“蹊跷”的商用航空空难案例，没有之一。马航370事件是截止目前，商业航空史上唯一不能确定具体失事地点的空难事件。此前，2009年6月1日法国航空447号航班从巴西里约热内卢加利昂国际机场飞往法国巴黎戴高乐机场途中，消失在巴西圣佩德罗和圣保罗岛屿附近。调查因未找到客机“黑匣子”而一度中断，调查组甚至派出了潜水器，事故报告最终在2012年7月才得以发布。

法航447号航班值得庆幸的是，这架空客A330客机消失的范围能被大致确认。遗憾的是，我们根本不知道马航370号航班会消失在哪里？客机小时候，最早的直接线索出现在2015年7月29日，也就是客机失事一年多，人们才在法属留尼旺岛上发现了一块疑似大型客机襟副翼的残骸。

马航370号航班后期的搜救工作主要由澳大利亚来主导，马来西亚和中国也广泛参与，这场大规模的水下搜救行动也无疾而终。此后，马来西亚政府也曾委托美国的海洋无限公司参与搜救工作，仍一无所获。这也是目前最新的搜救消息了。