飞机上拍到天使救人，医务人员高铁救人算不算非法行医
潜江龙资讯网
近日有这么一条新闻，在高铁行进途中，一医院五官科主治医生对一名突发病人进行抢救时，被列车工作人员要求出示医师证 ，看后真是让人气愤！我就问一句飞机上拍到天使救人：医生如果见死不救呢？怎么定性？在特殊环境下进行急救还要等到回去取证才能实施救护吗？
我们都知道，在旅途中，遇到病人、孕妇那是常见的，而这时碰巧有个医生那是多么好的事！在120没来之前，他们的救护行为很可能极有利于挽回一条生命！我们的媒体公益广告也在普及人工呼吸、心脏按摩知识，就是为了让大家掌握急救方法，以利处理类此事件，也就是说，在特殊情况下，只要掌握一定急救方法，任何人都可以对突发病人进行急救！
这种紧急救护行为绝对不是什么“非法行医”（非法行医主要指无资质、无证、以赢利性为目的的医疗行为）！
某次高铁工作人员的做法十分令人不解，也是非常荒唐的！
欣喜看到今早央视“朝闻天下”节目已就此事请教了专业人士，肯定了那个医生的行为义举，也是值得表扬的。卫生部门也表示在特殊情况下（在非执业场所实施医疗救护时）不需要出示医师证！
高铁方面也已发官微向急救医生与公众致歉。女医生也表示今后再遇到这样的事还要做下去的！
人命关天！救死扶伤人人有责！
谢谢邀请。
上海飞往纽约的客机上，病人突发疾病，东航放油45吨迫降救人保病人平安，那么放的45吨油去哪里了呢？就在7.16日，中国东方航空公司上海浦东至纽约MU587航班在飞行途中，一旅客突发不适，并伴有咳血、心跳加快等症状，东航机组紧急广播找到机上3名中外医生联合救治。根据旅客病情，机组决策放油43吨，备降东京成田机场并转移至当地医院救治。当地时间19：19分航班安全备降，旅客送医后转危为安。
飞机降落冲击荷载较大，因此各型飞机都有明确的最大降落重量限制，超过限制就得放油（抽油泵直接放油），飞机速度这么快，而且在高空，放出的油会迅速在空气中打散，并雾化掉，根本不会像下雨一样降落到地面上，至于空气污染问题，与飞机的代价比起来，这个就不值一提了！
额，我这么说吧，当高度超过100米的时候，人不管是从什么地方往下跳，结果都是一样的，就是绝对会死。
那么飞机所在的高度通常都在1万米以上的高空，从这里掉下去的，落到哪里的结局都是一样的，所以不管下面是海洋还是陆地，人都不可能活下来，除非说你自带降落伞，不然绝无可能。
其实有一个现象很多同学应该见过，就是当我们把手放进水里的时候，水会朝四周排开，这是因为手在入水的时候，速度很慢，产生的力也很小。
导致我们在打破水面张力的时候，水面给予的反作用也很小，所以一般来说，只要我们离水面的高度不高，入水产生的反作用力就不会对人造成什么伤害。
那么当一个人真的从飞机上掉下来的时候，他就成了一个自由落体，根据科学的计算来看，他如果张开四肢的话，其坠落的速度大约在40米每秒左右，而如果他抱成一团的话，其速度能够高达120米每秒钟。
然后如果飞机的高度在1万米的话，这个人会在1分钟到5分钟之间掉下来，如果下面是块水泥地，这个人会在亲密接触的一瞬间死亡，因为重力势能产生的能量太大了，这个人会因为器官的形变而死亡。
那么如果下面是一片海洋的话，结果也是一样的，由于重力势能产生的能量太大了，当他撞击到水面的时候，水根本就来不及朝四周排开，然后水面张力形成的水膜就如同一堵水墙一般，将巨大的反作用力传递给你。
那么人在这种情况之下，根本就没有任何生还的可能，就如同撞在水泥地上一样瞬间死亡，所以从飞机上往海里跳这个想法是不靠谱的，不仅不能救人，反而是让人命丧大海，冷静点，兄弟……
注:欢迎讨论……
