姜杰委员会：捷龙三号火箭弹预估9月试飞 2021年已基本分配2到3发

姜杰委员会：捷龙三号火箭弹预估9月试飞 2021年已基本分配2到3发 (全国两会速运)姜杰委员会：捷龙三号火箭弹预估9月试飞 2021年已基本分配2到3发

中国新闻社北京市3月5日电 (马帅莎)全国人大代表、中科院工程院院士、中国航天科技集团一院总裁总工程师姜杰前不久在接纳中国新闻社新闻记者采访时表明，捷龙三号火箭发动机2022年早已基本分配2至3发发送每日任务，预估9月进行试飞，长征十一号火箭发动机将有4至5发发送每日任务，在其中商业服务卫星发射每日任务预估有1至2发。

姜杰表明，近些年，我国中国商业服务发送市场的需求经营规模发展趋势尤其快速。伴随着国家新政策逐渐放宽通讯卫星生产制造和手机权限，在传统式航空航天发送销售市场外，民企积极主动进到航空航天行业，商业服务通讯卫星变成关键方式和最好突破口。中低轨卫星凭着技术性门坎较低的特性，已经变成商业服务通讯卫星的具体发展前景，未来市场将持续发展壮大。

中国航天科技集团一院亦打造出了朝向商业航天销售市场的固态火箭发动机，包含捷龙三号火箭发动机、长征十一号运载火箭等。

姜杰说，捷龙三号火箭发动机预估2021年9月进行试飞，2022年早已基本分配2至3发发送每日任务，2023年度之后将达到每一年不少于5发每日任务，并呈连年上升发展趋势。长征十一号火箭发动机近些年一直在担负商业服务卫星发射每日任务，早已将几十颗小通讯卫星送进空间，2021年有4至5发发送每日任务，在其中商业服务卫星发射每日任务预估有1至2发。

据了解，长征十一号火箭发动机是我国长征系列大家族中第一个固态火箭发动机，也是首型融入多态性发送的全固态火箭发动机。长征十一号运载火箭具有发送周期时间短、酒泉卫星发设备确保规定低的特性，既可以陆地发送，还可以海上发射，适用于适用民商小通讯卫星及十二星座的迅速组网方案、补网发送。

捷龙三号火箭发动机为四级固态火箭发动机，可融入道路、铁路线及其水上三种运输工具，在地基及水上迅速发送，可完成零对话框、多方位发送，72个小时内进行星箭技术性提前准备和发送每日任务，任务性价比高与适用范围高。

“捷龙”系列产品固态火箭发动机追求完美“性价比高、高靠谱、快履行合同、快发送”总体目标，为世界各国商业服务通讯卫星客户的十二星座组网方案、补网、负载认证等保证靠谱、方便快捷、经济发展的专享发送、按时定路轨发送和配备服务项目。(完)