你所在地的零售商检测区块链安全技术，他们的牛肉安全，采用人道的驯养方式，是高品质的饲料与必要的药物注射等等，却没有办法提出保证，没有人会追踪记录一头牛的资料，无法保证很健康的牛没有隐藏的风险，我们相信口中的汉堡肉很安全，但也没有办法验证，我们通常没有必要追根问底，几十亿片汉堡肉就这样被端上了餐桌，就在突然之间，我们就发现了疯牛病这种传染病。
食品工业不只能把没头像用的资料登录在区块链上，甚至可以细分，那么一块肉，或许还能连接他们的DNA三维搜索能力，可以完整追踪家畜和家禽的生产履历，让使用者得到一个动物的成长过程，而精密的DNA技术和智能资料库管理系统可以让规模最大的肉品业者也能保证肉品的品质和安全，想象一下这些资料会怎样快速传播实验室的测量结果，但是健康的社区会对食品安全做出什么样的反应。
想知道我们吃的食物如何成长，并不是突发奇想，我们祖先会在居住的市级或者是当地进货的零售店家购买极品，如果他们不喜欢某位农场饲养牲口的方式就不会和对方进行买卖，是现代的运输物流与冷链技术，让我们与食物越来越远，让往日的食物供应链失去了光彩，我们可以找回他失去的光彩，我们可以带领世界朝向现代化产业化又开放的食物体系发展，找回家庭农场朴素的价值。
透明的资讯，能够让从业者采取更优质的经营方式，凸显自己与他人的差异。顾客会因为熟悉而买单，因为在透明的资讯上，微信与消费者的互动食品从业者一定会有兴趣做出调整。
技术上哈希算法和RSA算法在超强算力的区块、链组合下根本无懈可击，特别是区块链比特币的庞大市值已经是简单的辅助证据。
但是我更想聊一聊共识分散化的问题
从近两年比特币的发展来看，比特币的共识在不断碎片化，最重大的一次就是BCH，但是实际上ETH、EOS都是对比特币共识的碎片化。当然每一次碎片化都做大了整个区块链市场的蛋糕。
借用一句话，公司组织高速膨胀期一切反对意见都是良药，但是什么时候会是毒药？在纯粹共识的路上区块链世界已经走得很远，我觉得是应该回头用共识为互联网为线下实体做些贡献。纯粹的共识很容易破散，结合了互联网“实业”和线下“实业”后才是坚强的共识。
技术上，越是新的产物未经安全检验无法判断安全性能。但是就像另一个回答说的：比特币、以太坊的安全性可以直接对标谷歌、亚马逊了。
随着人们纷纷开始热衷到处旅行探索世界，旅游业正在发生飞速发展。现在航班比以往任何时候更普遍更便宜，因此航空业在旅行中扮演了至关重要的角色。到2017年，估计有21,600多架的机队，预计到2037年将增长至约43,560架，约现在的两倍。
航空产业难题
尽管航空业近年来有了巨幅增长，但依然面临一些需要借助科技解决的问题。首先，鉴于每年发生约3302起空难事故，行业安全问题值得关注。因为这些事故可能是由于数据记录不准确、缺乏维修或粗心的员工。
让我们一起讨论影响航空工业的几大难题。
纸张-当今的航空生态系统运行结构涉及使用纸质来记录存储维护数据或信息。在需要维修的情况下，根据日期检查历史记录非常繁琐。而且，现行系统中生成的票据也涉及使用纸张，造成了不必要的浪费。
数据隐私-乘客依赖航班系统的同时，也存在被泄露身份等信息的风险。保护这些数据很有必要，因为泄漏这些信息可能会导致系统的信任问题。
安全-当航空生态系统中的安全问题出现故障，诚信和收入会受到威胁。从身份到数据记录，一切都需要安全，因为它们就意味着麻烦。
多个孤立的系统-航空公司由许多单独隔离的系统组成，例如乘务系统和机组管理系统。由于这种隔离，这些系统之间的数据传输过程并不很流畅。此外，单个系统容易出错，因为从多个系统中提取记录加大了出现冗余和错误的可能性。
不诚实的员工/部门-虽然航空招聘过程非常严格，但并不能确保一切都如实。因为飞行日志记录很容易被伪造，可能有些情况下飞行员没有像他们所展示的那样经验丰富。此外，飞行学校腐败的可能性同样受到质疑，因为他们可以更改文书工作上的飞行时间。除此之外，系统操作员还可以通过低报飞行时间以节省维护成本，这是一个非常恶劣的手段。
区块链
区块链技术具有不变性和安全性的特点，可以成为航空业的救星。区块链系统以包含交易数据及其历史记录的块形式存储信息。
每个块都通过达成一致进行验证，以防止任何人破坏或操纵信息的方式进行密封，而且保证信息安全的同时对所有网络参与者可见。
区块链是什么?
· 区块链是一个免受任何确定单一实体控制的去中心化网络;
· 网络中的所有参与者各自维护一个称为总账的区块链副本;
· 在以新块的形式向该分类帐中添加信息时，信息在整个保持所有副本同步的网络中共享。
· 由于区块链网络分布式的本质，它被验证为比传统数据库更为强健安全
关于航空生态系统涉及多个子系统，区块链变得尤其有用，因为它允许在子系统之间透明共享相同的数据，同时提供最大的安全性。基于区块链的平台可以创建一个降低成本和增加数据传输及其他新可能性的航空系统。
区块链的潜力通过将技术应用于各个独立子操作系统得以发挥，飞机租赁中的许多运营任务，如维护、支付、货币兑换都可以放在区块链上，并且可以由此获得生态系统的整体视图。
考虑到所有行业利益相关者根据其权限提供给他们的访问级别可访问的私有链的概念，这条链可以作为一个单一地点进行多项活动。首先，维护过程中涉及的资产跟踪将受益匪浅。
维护日志完全转换并保存在区块链中，防止系统中的任何人篡改条目或数据集。而且这些存储的信息可以被轻松检索，以检查过去的记录并计划未来的维护需求。
此外，由于航空公司和租赁提供商都处于同一个系统，智能合约可以用于实现功能自动化。 这种自动化可以通过将代币与飞机或其任何部件等实体资产相关联来实现，代币可以进一步转换用于与数字货币交换。
例如，纸质和电子机票通过区块链中的智能合约以资产的形式进行标记。这些票早先与销售和采购的商业逻辑关联，可以由任何系统成员实时全球销售。
除了主链之外，侧链的实施也成为可能。侧链既与主链一起运行，还可用作单一介质来存储飞机内所有相互作用的数据，主链有一个哈希将它关联到侧链上的信息。
如此这样可以保护主链免于信息过载。每架飞机的不同链都允许分析，因为分析层在系统顶置，而此系统可以关联任何特定航空公司机队信息并通过仪表盘实现信息共享。
此外，每架飞机的独立链允许特定人员拥有读取或写入权限。例如，MRO公司可以共享存储在链中的维护信息的读写访问权限，而监管机构只有阅读权限。
区块链在航空领域的优势
飞机的所有尺寸参数都包含在单一来源图片中;所有网络使用者都拥有独立总账副本，并对任何人开放;交易认证永久保存，免于丢失或变动;网络参与者根据其管辖范围保留自己的分类账副本，以确保数据不存在管理问题;去中心化数据库的应用节约花销，降低基础设施和管理成本;为了避免欺诈，第三方合约在区块链上存储和执行而不是纸质或邮件文件。
区块链革命性技术正被各行各业采纳，而在航空行业的实施同样也能给这个领域带来提升并衍生新的行业标准。
尽管当前区块链在航空领域的使用案例可以优化系统并使其更加高效，但仍有许多方面亟待发展，最终实现成本降低、管理改善和业务提升。
