广东省颁布新一轮一般国省道补贴标准

广东省颁布新一轮一般国省道补贴标准 广州市7月7日电 (新闻记者 许菁菁)广东省财政厅7日详细介绍，该厅与广东省省交通运输厅前不久协同下发通知，依照菜盘中控室、突出主题、薄弱点优先选择的标准，适当扩大对该省的国省道新改造工程等五类薄弱点新项目的补贴幅度，适用广东一般国道省道建、管、养全链条发展趋势，助推“十四五”阶段一般国道省道规划目标顺利实现。

以上通告依照广州市委、省委关于加强“十四五”整体规划与经济政策对接的需要，融合“十四五”规划目标和大事儿要事确保明细，进一步加强宏观经济政策趋向一致性评定和科学合理谨慎评定论述，在成品油批发税费改革转移支付资金中系统谋划“十四五”一般国省道资产总菜盘，推行总盘操纵，融合各本年度项目建设统筹规划，确保中间和省明确的重点项目认真落实。

为完成“十四五”阶段“一般省道二级及之上道路占比达95%之上、一般国道三级及之上道路占比达90%之上”的总体目标，广东财政局促进颁布新一轮一般国道省道补贴标准，在提升基本建设的与此同时，重视公路养护，加强国省道新项目建、管、养全链条管理方法，不断提高我省一般国省道实时路况达标率的保持工作能力和实时路况优质率水准，确保中间及省“十四五”一般国省道整体规划每日任务层层落实贯彻落实。

关键对国省道新改造工程、国省道地面改建工程、保养专项工程、公共服务设施基本建设、关键经济发展互联网道路等5类工程开展补贴，较大大提高一部分稍低的补贴标准，一部分薄弱点新项目较“十三五”阶段增长幅度逾120%。大力推动广东低级别国省道更新改造，省之上补贴均值遮盖投资比例也是有比较大提升，强有力适用县市加速国省道基础建设、促进稳投资。

除此之外，通告还参考《广东省人民政府办公厅关于印发基本公共服务领域省级与市县共同财政事权和支出责任划分改革方案的通知》，将我省县市区划为四类地域，可用不一样级别补贴标准。广东财政局关键向欠发达地区歪斜，正确引导县市积极主动提升国省道基本建设养护管理，增加道路使用期限，勤奋达到群众对改进公路交通的要求。(完)