国家交通部：强化措施让道路更智能化、更翠绿色

国家交通部：强化措施让道路更智能化、更翠绿色 光明日报讯（新闻记者 杨亚楠）5G、AI人工智能等前沿技术迅猛发展，自主创新成为了引领发展的第一动力。与此同时，建设生态文明已经加速推进，对绿色发展理念提出了更多规定。7月12日，我国发展改革委就《国家公路网规划》相关状况举办专题新闻新品发布会。国家交通部综合性规划司副处长王松波表明，面对智能化和高质量发展必须，《国家公路网规划》深入贯彻落实建设生态文明规定，创新发展理念，将自主创新智能化和绿色低碳作我国路网发展趋势的关键标准和方向，并提出了落实措施规定。

王松波强调，就改革创新层面，一是推动新一代现代信息技术、人工智能技术等前沿技术在我国公路上的深层次运用，推进国家道路基础设施建设聪慧更新，大力推广“新基建”，促进我国道路基础设施建设与信息平台网融合发展，不断提升我国道路智能化、网联平台化水准，加速完成我国路网整体规划、设计方案、修建、保养、运行管理等全要素、全周期智能化。二是加强数据信息动态性收集、升级、共享资源，促进与建筑信息模型、公路网认知互联网同歩建设规划，将收集信息基础设施列入道路建设工程具体内容，提升ETC计费系统数据信息、导航数据、手机上报文等各种有关大数据挖掘和整合使用，提高智能化监管和决策程度。

绿色发展理念层面，一是节约集约利用资源，促进我国道路与铁路线等线形基础设施建设的线位综合和共享资源，提升建筑工程设计和工程施工方案，尽可能不占或少占永久基本农田，提升网络资源的循环利用。二是加强生态保护修复，基本建设绿色公路，加强道路定线绿色生态提升，依法依规躲避各种生态环境保护地区、自然环境敏感区，确实无法躲避的以地底或上空穿（跨）越等低危害方法根据，并重视原生态动物与植物维护、湿地公园连接、创口生态环境治理和小动物安全通道基本建设。三是加强水环境治理和噪声污染防治，尽量防止占有湖河室内空间，绕开饮用水水源自然保护区或选用“密闭式”排水管道和水处理装置穿越重生，加强道路工期和运营期高速服务区废水处理，有条件的列入大城市污水管网，在主要道路设定隔声屏障或是采用别的减少噪音的有效措施