在全球海港体会中国外贸关注度：对华贸易货运量极大、产品范畴面普遍

在全球海港体会中国外贸关注度：对华贸易货运量极大、产品范畴面普遍 环球时报社评驻韩、法国特约记者 张 静 昭 东 柳 直

中国海关总署13日发布的资料显示，以元计，今年上半年进出口总值同比增加9.4%。在其中出入口11.14万亿，提高13.2%；进口的8.66万亿，提高4.8%。在法国、韩等关键加工制造业经济大国近期遭受少见贸易赤字之时，我国国际贸易摆脱多种摩擦阻力保持升高趋势。当做全球第一大贸易国，“中国制造业”今年上半年在全世界好几个进出口贸易核心区连接点持续保持“高曝光率”，表明出制造业的战斗力与延展性。

“中国制造业”遍及法国进出口贸易核心区

经常出现法国经济界人员说，需看中欧贸易的密切关联，务必到杜伊斯堡和汉堡包两个城市看一看。与此同时有着铁路线和海港进出口贸易核心区的杜伊斯堡是德国进出口贸易的主要转站核心。当地时间11日，一列从重庆市始发站，载满着100个标准箱的电子设备、机械零件、日用品等货品的中欧铁路(渝新欧)慢慢驶进杜伊斯堡DIT货运站。这也是中欧铁路(渝新欧)投运的第10000列重箱折列。做为投运中欧铁路路线最多的是欧洲城市，杜伊斯堡均值每星期有60趟中欧铁路来往中法中间，基本上占有中欧铁路1/3。

在港口物流，“中国制造业”的影子比比皆是。新闻记者到杜伊斯堡港见到，虽然新冠疫情并未消退，但这儿已展现出忙碌的景色，港口上堆满标有汉语的海运集装箱。在杜伊斯堡港将近96页的2020年年度报告中，“我国”发生的次数做到45次。因为同中国对外贸易，杜伊斯堡港的岗位比之前任何时刻都多，已超出50000个。现阶段本地有高于100家中国企业。

在本地运营中国澳大利亚路线的贸易公司罗兰德表明，杜伊斯堡现在已经被称为“法国的我国贸易城”，就算在新冠疫情冲击性下，他们的业务流程也没受很大危害，并且要求每一年都是在提升。他们的企业从先前的仅有两位职工提升10多的人，现阶段主要业务是以中国采购防疫产品、家用电器等商品，及其向我国出口精密的机器设备等。

法国《莱茵邮报》前不久报导称，应对一些人指责杜伊斯堡过度依赖我国。美国工商局总是会责任人布克哈德·兰德斯表明，并没有与国内的商贸，很多东西会越来越更贵。中国将再次变成杜伊斯堡关键的贸易国。

做为欧洲地区第二大港和法国较大海港，汉堡港的港口平均每三个装卸搬运的海运集装箱中就会有一个同我国有关。如今有500好几家中国企业在汉堡包配有各分部。汉堡市大城市营销部门责任人吉多·诺伊曼表明，2021年汉堡港与国内的海运集装箱进出口贸易获得5.5%的提高。