“海基一号”修建竣工 为亚洲地区第一例300米级水深软管架

“海基一号”修建竣工 为亚洲地区第一例300米级水深软管架 “海基一号”修建竣工 为亚洲地区第一例300米级水深软管架

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高新科技日报新闻记者近日从中国海洋石油集团（下称中国海油）获知，在我国自行设计方案修建的亚洲第一水深软管架——“海基一号”在广东珠海成功竣工，这意味着中国在特大型深海燃气服务平台软管架设计方案修建技术性上获得新突破，开辟了在我国中海底燃气資源研发的新模式，对确保我国能源安全、提高海底資源开发设计工作能力有着关键实际意义。

软管架等同于移动式水上燃气服务平台的“底座”，用以支撑点服务平台的巨大躯体与极大吨数。“海基一号”总相对高度达302米，与北京国贸大厦高度贴近，净重达3万吨级，常用钢材可以生产制造1艘中小型航母，是亚洲地区第一例300米级水深软管架。“海基一号”将服现役于在我国东海东部地区中国海油陆丰油气田群地区的陆丰15—1服务平台，该平台上端组块重1.1万吨级，主甲板总面积达7700平米，服务平台完工后，将更新在我国水上石油生产制造网站的净重记录。

据中国海油陆丰油气田群区域开发工程项目经理高爽详细介绍，“海基一号”所属水域间距中国香港东南方200公里，水位约284米，这也是我国初次在这里水位水域设计方案、修建、安裝移动式软管架服务平台。陆丰油气田群区域开发新项目年产量石油的高峰期达185万吨级，将为粤港澳社会经济发展引入新的驱动力。

据了解，软管架服务平台是全球范畴内运用最普遍的深海燃气开发设计设备，具备主甲板使用面积大、可变负载大、构造可以信赖等优势，可设定钻探机、修井机和干试井内等各种机器设备。现阶段，全世界有千余座软管架生产制造服务平台，运用水位超出280米的仅有10座。

近些年，在我国深海燃气勘探开发持续向深水区挺入。中国海油初次试着300米级水深软管架平台开发方式，取得成功修建了“海基一号”，把生产系统从水中挪到河面以上，与同样水位油田常见的“水下生产系统软件 浮筏生产制造服务平台”开发方式对比，将大幅度降低钻完井、工程项目及其之后的生产加工实际操作成本费，对经济发展合理开发设计东海200米至400米中海底水域的石油天然气資源具备关键战略地位。

“海基一号”于2020年3月在珠海市运行基本建设工作中，经历近2年施工期后迈入全方位竣工。

据了解，“海基一号”坐落于强台风高发地区，海况极端、大风大浪和内波流极大，且遭遇大中型可挪动沙波沙脊等顶级海洋技术难点。

“中国海油综合世界各国高品质資源，深入开展技术攻关，创新能力明确提出300米级水深软管架设计方案修建计划方案，并攻破特大型软管架总体方案设计、大容量大跨距大吨数构造物几台吊车协同起重吊装、特大型构造物规格操纵等一系列瓶颈问题，填充了中国特大型水深软管架设计方案修建的多种技术性空缺，健全了软管架设计方案修建的技术性和体系管理，与此同时初次运用数字孪生健康服务技术性，为软管架安全运维给予顽强确保。”陆丰油气田群地区工程项目总承包工程项目经理阳连丰说。