沈阳铁路服务项目东北地区耕作 肥料运输量同比增加119%
沈阳市4月2日电 (于海洋 刘健楠)现阶段恰逢春耕季节，肥料等关键物资运输供不应求。新闻记者2日从中国铁路沈阳局获知，该局自3月份至今共机构肥料运送13.35万吨级，同比增加119%，为耕作物资运输给予了充裕运输能力确保。 据统计，中国铁路沈阳局从服务三农备耕、保障民生大局意识考虑，积极主动摆脱新冠疫情危害，积极衔接管辖区内耕作物资运输要求，科学合理分配运输能力，全力保障肥料等关键物资运输通畅。
中国铁路沈阳局供图。 东北地区是全国各地粮食主产区，也是肥料等主要物资供应要求比较大地域。依照辽、吉两省和国铁集团的实施规定，为保证肥料等主要物资供应立即运达田间，中国铁路沈阳局专题讲座制订了肥料等关键物资运输机构计划方案，综合机构运送、货运物流、生产调度等相关部门协作发力，持续改进方案执行，根据采用优先选择审理、优先选择装货、优先选择挂运、优先装卸搬运等对策，全力以赴通畅铁路运输和装卸安全通道。 为立即处理肥料装货和短驳运送遇阻等问题，中国铁路沈阳局动态性把握管辖区内肥料关键物资运输要求，密切关注新冠疫情发展趋势给铁路运输产生的不良危害，积极主动争得辽、吉两省省纪委、省委和有关省、市交通出行、疫情防控等职能部门的全力支持，对运送肥料的清运车子和装卸搬运工作人员在通用上给与适用，严苛严禁随便限定工作人员交通出行、设卡阻拦，勤奋把新冠疫情对关键物资运输的危害降至最少。与此同时，全力以赴机构铁路线装卸搬运工作人力资源、机器、车子立即及时，根据采用调站工作、集中化人力资源行动、增加机器资金投入、营销推广集装箱化运输工具等对策，连通了铁路运输两边“最后一公里”，保证了肥料等主要物资供应根据铁路运输通畅高效率。
中国铁路沈阳局供图。 受新冠疫情危害，营口港“肥料压港”问题突显。中国铁路沈阳局积极主动争得营口市和辽宁省政府适用，立即派遣调研组入驻鲅鱼圈东站、范屯站和营口港内，全方位适用相互配合营口港和本地铁路线公司一同抵御新冠疫情、修复运送生产制造。她们将肥料等主要物资供应做为港内第一优先选择确保运送类目，给足运送方案，优先选择配发空开，保证了港内肥料运送逐渐恢复过来。
