（东西问·中外对话）从“钢铁驼队”到美食交流，“一带一路”如何增进中欧文明对话？

（东西问·中外对话）从“钢铁驼队”到美食交流，“一带一路”如何增进中欧文明对话？ 中新社北京7月22日电 题：从“钢铁驼队”到美食交流，“一带一路”如何增进中欧文明对话？

作者 孟湘君 陈彩霞

2023年恰逢“一带一路”倡议提出十周年。十年来，在各方共同努力下，“一带一路”朋友圈不断扩大，累计150多个国家、30多个国际组织签署合作文件。植根于丝绸之路的历史土壤，“一带一路”建设为沿线各国经济发展带来累累硕果。

展望下一个十年，“一带一路”建设如何打开新的机遇之窗？如何推动沿线国家经济高质量发展？依托“一带一路”文化线路建设，如何更好地促进沿线国家交流往来和民心相通？

对此，中新社“东西问·中外对话”邀请吉林大学外国语学院副教授、西班牙卡米亚斯大学“全球文化路线与可持续发展”研究组联合主任达奇(Ignacio Ramos Riera)和厦门大学公共事务学院“一带一路”研究院副院长李丹教授，展开对话。

达奇认为，“一带一路”倡议需要整体的文化建设。“国之交在于民相亲，民相亲在于心相通。”中西方民众坚持接触和沟通，是跨文明交流实践的关键。

李丹认为，“共同体”概念贯穿“一带一路”建设始终。文化架桥，有利于求同存异，有利于建立和巩固中外友好关系。语言是不同文化交流的桥梁与纽带。中国的孔子学院、西班牙的塞万提斯学院、德国的歌德学院、英国的文化教育协会等，都起到打通文明交流第一关的作用。

对话实录摘编如下：

中新社记者：您能解释下“文化线路”的概念吗？在中国以及在西班牙，都有哪些比较著名的文化线路呢？

达奇：文化线路，英文Cultural Routes，西班牙文为Itinerarios Culturales，这个短语由4个要素构成。首先是“文”，这是指人们渴望找到一种方法去表达自己的灵感，想要与他人分享，以便开展贸易。因此，文化线路首先是一种创意产品。而“化”则体现了创造和交流的过程不是固定的，处于一个无法预料的动态。“线”，指的是共融文化发生在不止一个或几个零星的地点，这些地点彼此之间是连续和关联的，形成了一条或者多条线。最后是“路”，即当人们回顾自己的历史或想要巩固共同的身份时，需要认定我们走过的路，重温一段历史，重塑一种价值。文化线路，或说文化线路遗产，便诞生了。

在欧洲，有“圣地亚哥朝圣之路”，即“Santiago de Compostela”，1993年被收录为世界遗产文化线路。中国也有文化线路，已经开始申遗。比如在预备名录上，有连接西安、成都的“蜀道”和“海上丝绸之路”。