贵南高铁站房工程项目全面启动 南宁北站突显壮乡文化艺术特点
南宁市4月12日电 (莫育杰 莫小编 孔祥奎)4月12日，贵南高铁全程较大的新创建地铁站——南宁北站站房剪力墙逐渐开展现浇混凝土工作，意味着地铁站主体结构全面启动。至此，贵南高铁站房工程项目全方位工程施工序幕宣布拉下。
南宁北站站房剪力墙逐渐开展现浇混凝土工作。 蒋雪林 摄
高清航拍南宁北站施工工地。 蒋雪林 摄 南宁北站设计方案内以“风雨廊桥”为造型设计，突显壮乡文化艺术特点，站房总建筑面积3万平方，是贵南高铁全程新创建8座地铁站中最高的地铁站。站场经营规模为3台8线，长期预埋到发线2条，关键筹办贵南、南崇、南玉高铁高铁始发站、终到及根据火车工作，能达到年推送游客850人次，每日游客进入车内总数23287人，预估2023年6月完工。
南宁北站施工工地。 蒋雪林 摄 为使南宁北站展示出南宁“我国绿城集团”的风彩，云桂铁路广西省企业与中铁建设集团选用低碳环保的透水混凝土施工工艺，相对性于水泥混凝土，透水混凝土的外表更为平展光洁、颜色匀称、无碰损和环境污染，可以不做别的外装饰设计，总体实际效果更加纯天然、端庄和环境保护。据了解，该工艺在广西省地铁站建设史上为初次运用。
高清航拍南宁北站施工工地。 蒋雪林 摄 除此之外，南宁北站基本建设还广泛运用BIM模型、VR、5G、北斗定位系统等技术性，对站房每个工程施工关键环节开展工程施工仿真模拟，对机电工程安装设计方案及空间规划开展三维可视化模型，持续提升站房工程施工细节方面的装饰设计及其空间规划实际效果计划方案，使室内空间运用和游客感受达到最好实际效果。
高清航拍南宁北站施工工地。 蒋雪林 摄
