班列北京长安号跨里海、黑海国际联运先发

班列北京长安号跨里海、黑海国际联运先发 中国新闻社西安市4月13日电 (新闻记者 阿利娅)13日，班列北京长安号跨里海、黑海国际联运(西安市—波季—康斯坦察—曼海姆)在西安国际港站先发。这一新路线选用铁海铁现代物流，全过程11300千米，可辐射源东欧其他国家和南美多个国家，将变成我国与欧洲地区新的金子貿易安全通道，也将为貿易公司开拓新的国外市场。

当天早上，伴随着一声汽笛长响，载满着42个海运集装箱健身器材、服装、床上用品等货物的北京长安号，慢慢驶离西安国际港站，国际联运经霍尔果斯口岸出国，经过白俄罗斯、阿塞拜疆、罗马尼亚、匈牙利、斯洛伐克、瑞典，最后抵达法国曼海姆，中途跨里海、黑海。这也是北京长安号继经土尔其到欧州的路线以后，发布的又一条经南线安全通道前往欧洲地区的新线路。

“为进一步充分发挥班列对国际性物流供应链的平稳推动作用，班列北京长安号协同了马士基船公司等欧洲地区的有关企业，取得成功探寻新线路的投运。”西安市自贸港基本建设经营有限责任公司经理袁小刚详细介绍，新投运的一条运送途径，为中国和国际性的貿易、物流行业，给予了根据原来快速路以外的新途径挑选，除此之外也遮盖了以往班列非常少经过的国家和地区，也为中国和国际性公司开拓了新的国际性交易市场。

据统计，近些年西安已完工国际性、中国“双编码”的内陆地区海港，变成我国第一批陆港型国家货运物流核心区。从西安国际港站始发站的班列北京长安号，已常态投运了16条主干线，遮盖“一带一路”沿途45个国家和地区。

西安国际港务区经济发展局负责人刘佳民表明，将进一步构建中部地区高效率、低成本、服务项目优秀的进出口贸易安全通道，打造出班列(西安市)结集核心，高品质促进港台片、港贸、港城连动发展趋势，为陕西省西安市深层融进共创“一带一路”，打造出内陆地区中国改革开放堡垒作出贡献。(完)