“旱码头”山西侯马更新 促进东西南北收寄货运物流通畅
太原市4月28日电 题：“旱码头”山西侯马更新 促进东西南北收寄货运物流通畅 创作者 吴琼 刘建军 郭振孟 做为山西省唯一与此同时有着中国海关、经济开发区、保税区陆港港口、铁路线编组站的县市区，侯马是山西省扩大开放的主要对话框。现阶段，这座有“南来北往商埠地，千车百货商店旱码头”之誉的经贸之地，更新物流快递货品总仓基本建设，促进东西南北收寄货运物流通畅。 为达到疫情防控工作中要求，山西省将执行收寄货运物流总仓(分拔核心)管理方法，合理预防新冠肺炎病毒感染根据收寄货运物流方式键入风险性，促进收寄货运物流正常的运行。
山西侯马更新物流快递货品总仓基本建设，促进东西南北收寄货运物流通畅。 郭振孟 摄 侯马因明朝设官驿而而出名，位于太原市、西安市、郑州市“大三角”和山西临汾、运城市、晋城市“小三角”核心，是山西南边关键的枢纽和物流仓储区域中心城市。自山西省新一轮新冠肺炎疫情出现至今，侯马市市政规划总经营规模4万平方的物流快递货品总仓，逐渐科学合理井然有序地修复物流快递经营互联网。 在山西省战略方针国际性海港岸产业园区，3座1万平方的库房依照物流快递货品总仓的需求已清理整洁，并开展了消毒，为好几家快递企业明确实际货品静放地区。 对于本地货运物流车子多、快递公司货物多、从业者多这一状况，侯马市以战略方针国际性陆港港口闲置不用库房为基本，更新改造完工占地面积3万平米的集中化仓，为不具有股票建仓标准的物流行业给予货品集中化静放库房；对进到本地方的物流快递，加强第一落点的集中化监管；已及时的总量电子邮件、快递包裹，严格遵守递送前最少7天的静放管理方法规范。
侯马新增加4个总占地总面积1万平方的货品静放库房，产生“一个集中化仓 四个跳仓”的4万平方总仓合理布局。 郭振孟 摄
