梅龙铁路线大岭山跨G205高速公路桁梁合龙

梅龙铁路线大岭山跨G205高速公路桁梁合龙 梅州市5月7日电 (郭军 邓联旭 舒曼娜)5月7日零晨，在梅州市五华县，通过中铁二十五局建筑者4个钟头的持续迎战，梅龙铁路线大岭山跨G205高速公路特大桥桁梁成功合龙，为后面全程移梁铺轨工作的深入开展奠定牢固基础。

大岭山跨G205高速公路特大桥长1213.47米，设计方案选用简支T梁与桁梁紧密结合的形式开展搭建，是梅龙铁路线4中标单位的关键分区规划工程项目。

本次合龙的桁梁跨径112米，上跨公共交通忙碌的G205高速公路。为与此同时保证下边驾驶和大桥上安全施工，工程项目邀约权威专家对桁梁挂篮施工计划方案不断审查论述，根据选用支架预压、0号块工程施工、挂篮预应力张拉、悬壁混凝土浇筑工程施工、挂篮移位等方法，保证桁梁成功合龙。

梅龙铁路线大岭山跨G205高速公路连续梁施工当场 邹佳兴 摄 在作业流程中，该工程项目加强对工程施工操作员工的班前安全性质量培训，架设高空作业车，四周设定安全防护围档，在高速公路上装有专职安全员疏通公共交通；机构干练技术性能量对挪动挂篮、梁体钢筋连接、模版结构加固、现浇混凝土等工艺流程严格监督，保证当场安全施工。除此之外，该工程项目依据连接点施工期，积极开展“劳动竞赛方案”“创岗建区”等主题活动，不断加强承建职工的生产制造主动性，摆脱了工期紧、每日任务重、疫情防控局势繁杂、上海外道工程施工风险性高的四重挑戰，稳定实现施工期总体目标。

“大家修建中标单位内一共有4联挂篮连续梁施工，目前为止已经完成在其中3联桁梁的合龙。为保证施工期进展，2000多名建筑者舍弃‘五一’请假，不断奋斗在一线，为梅龙铁路线保安全、高品质、效率高基本建设服务保障。”中铁二十五局梅龙铁路线4标新项目二各分部高级工程师王曦详细介绍道。

据了解，梅龙铁路线东与不仅有梅汕高铁互通，西与赣深铁路相接，是广河梅安全通道及粤东连接华北、东北地区的快速货物运输安全通道的构成部分。梅龙铁路线完工后，梅州市至广州市、深圳市等粤港澳大城市行驶時间将减少至1.5钟头内，对加快建设珠三角、粤东与梅州市、河源市铁路安全通道，健全广东高速铁路网合理布局，促进地域经济社会发展有着关键实际意义。(完)