重约2800吨！深中大桥第100片混泥土预制箱梁进行混凝土浇筑
中山市5月15日电 (蔡敏婕 刘大海 杨凝)15日，历经10钟头，深中大桥新项目第100片60米混泥土预制箱梁混凝土浇筑取得成功，重约2800吨。据中铁大桥局深中大桥工程项目S07合同书段二各分部项目经理鲁庆当日详细介绍，至此，深中大桥新项目混泥土预制箱梁混凝土浇筑总产量已经完成近七成。 深中大桥是集“桥、岛、隧、水中相通”于一体的特大型跨海群集工程项目，约长24千米。在其中桥梁施工约长17千米，水上段非开航孔桥约长11.4千米，共需搭建箱梁138片、混泥土预制箱梁155片，全程混泥土预制箱梁类型多、吨数重，经营规模规模大、品质标准高。
深中大桥第100片混泥土预制箱梁进行混凝土浇筑 孙盈润 摄 本次混凝土浇筑的混泥土预制箱梁长60米，宽20米，混凝土浇筑后重约2800吨，预制构件进行后，将由中铁大桥局自主研发的装运工作能力达3600吨的运架一体船“天一号”开展搭建。运架一体船的交付使用将合理降低拖轮、集装箱船的付出和工艺流程转换工作交接時间，提升预制箱梁搭建的功效和安全系数。 “深中大桥60米混泥土预制箱梁中，在其中141片为20米规范宽梁，14片为变大梁，较大梁宽达24米。变大梁混凝土浇筑后较大净重达3180吨，等同于2000辆轿车的净重，梁体顶端总面积等同于4个标准篮球场，称得上‘全球梁王’，这也为预制箱梁预制构件和搭建提升了很多的难度系数。”鲁庆称。 因此，工程项目打造出预制箱梁智能制造系统生产流水线，运用物联网技术 、BIM及信息化管理等技术性，打造出了一个“工作服机器设备智能化系统”“工艺流程卡控智能化系统”“工程施工管理精细化管理”的聪慧梁场。完成了模版自动化技术、建筑钢筋零部件化及混泥土生产制造智能化系统，提升了预制构件品质及功效。
深中大桥第100片混泥土预制箱梁进行混凝土浇筑 孙盈润 摄 工程项目高级工程师陈剑波表明：“为推动60米混泥土预制箱梁预制构件生产制造每日任务，深中大桥新项目对将会产生的质量通病问题制订重点防范措施，并将具体措施贯彻落实至预制箱梁预制构件的全工艺流程。” 自2021年2月成功混凝土浇筑首片60米混泥土梁至今，现阶段深中大桥已经完成60米混泥土梁预制构件100片，方案2022年10月进行所有混泥土梁的预制构件，并于年之内进行全程非水上旅游孔桥预制箱梁的搭建工作中，为深中大桥2024年完工全线通车打下牢固基础。
