国家交通部：这种工程施工驻扎地、场所正常情况下全封闭式管理方法

国家交通部：这种工程施工驻扎地、场所正常情况下全封闭式管理方法 中新财经5月16日电 国家交通部微信公众平台16日公布有关果断贯彻落实“动态性清零”指导方针进一步搞好公路水运建设工程疫情防控相关工作方案，明确提出优化实化建设工程疫情防控对策。

通告规定，邻近中、高危区的工程施工驻扎地、场所等正常情况下采用全封闭式管理方法，施工工地工作人员不必要不出门，可选择性不进新员工，须经进出的工作人员要贯彻落实“点到点”运输要求；工程施工船只正常情况下不可在中国、高危区左右人；工程施工原料运送、服务保障等有关车子应即卸(装)即走，驾驶员尽可能不下了车，必须下了车的应限制主题活动范畴，并对场地搞好习惯性消毒，合理减少新冠疫情散播风险性 。

施工单位要催促承建企业确立疫情防控义务地区、义务部门和责任者，贯彻落实用人实名制认证及出入施工工地(左右船)备案规章制度，严苛检查身心健康码、行程安排码，严苛佩戴口罩并进行体温检测，对源自中、高危所属地方的技术人员应认真落实所在地防治规定。

通告规定，施工工地义务企业要各司其职，搞好平时自然环境消毒，维持饭堂、寝室、会议厅等场地和工程施工场所日常保洁，工作人员较多的施工工地尽可能推行避峰分散化用餐。要加强工作场所通风换气，会议厅、寝室、船仓等应搞好空气流通，应用中央空调的要确保空调机组隧道通风安全性。

要对比所在地防治规定和施工工地应急方案，配齐疫防用具，加强宣传学习培训，提升自我防范观念和安全防护工作能力。要增加疫苗接种幅度，创建疫苗接种档案资料，合理提高承建工作人员注射占比。要在保质保量安全性的条件下，有目的性地改善工作方式，激励采用综合办公系统、线上商议、视频监控系统等方法降低人员流动和集聚。

通告还明确提出，受新冠疫情危害，现阶段局部地区民工返岗学生就业难度系数增加。各有关单位要融合本地实际情况和新项目特性，优先选择吸收脱贫致富地域人力资本参加建设工程，推动劳力学生就业、创收。要加强新项目资金监管，大力发展资产拨款，防止因资产不及时造成的农民工工资、工程款拖欠问题。(完)