继写春天的故事 | 天津市自贸试验区加速体制机制创新脚步

继写春天的故事 | 天津市自贸试验区加速体制机制创新脚步 “以往，海外民用飞机在天津市海特实行检修、改造业务流程后，若在地区再次承包和执行租赁业务，必须先具体离境，再返回地区，现如今可不用具体离境。”日前，天津市海特飞机场工程项目有限责任公司经理陈健聪告知新闻记者，最新政策的执行能为顾客节约调机花费与调机时长，将利好消息有关企业与世界各国飞机租赁企业的售后维修业务流程协作。现阶段，已经有用户在申请办理应用这一创新性现行政策，大幅度减少检修成本费。

陈健聪常说的最新政策，就是指《中国(天津)自由贸易试验区东疆片区、中心商务片区、天津机场片区支持天津航空航天产业补链强链战略合作框架协议》。

5月12日，这一合作框架协议签字仪式在天津港保税区举办。这也是现阶段全国首个自贸试验区片区段紧紧围绕特殊全产业链产生的协作案例。为进一步贯彻落实三方协议，天津机场规划区在大会上公布《进一步支持航空保税维修及再制造产业发展的若干措施》(下称《若干措施》)，适用公司进行民用飞机及航材、配件等有关跨境电商租用及再租赁业务；适用企业设立全世界航空公司配件分拔核心；适用公司将检修或再生产后的海外民用飞机在地区再次承包和执行租赁业务，不用具体离境等。据了解，申请注册在我国(天津市)自由贸易区试点区且受天津港保税区经济发展局行政部门所管的公司均在《若干措施》的适用范围内。

我国(天津市)自由贸易区试点区天津机场规划区工作中局副局王达炜表明，本次协议书的签定是天津市自贸试验区3个规划区立足于本身支柱行业网络资源和现行政策创新成果，进一步产生自主创新协力的重要举措，将助推天津加快产生“航天航空产业链融资租赁业务 国际保理 保税区检修再生产”优点产业群，完工包含装配工艺、市场销售、融资租赁业务、“客改货”、拆卸、二手交易等信息的航天航空项目生命周期全产业链。

保税区检修再生产产业链，具备高档密集型和高档技术密集的特性，可以促进加工制造业产业链优化结构，提高产业链竞争能力，变成在我国引进外资制造企业的新支点。天津商务厅副局刘君说，天津市具备发展趋势保税区检修再生产的特有优点，很多年来根据与时俱进实践活动，经营范围扩展到船只、工程机械设备、海洋工程服务平台、通讯设备、海运集装箱、安检设备等众多行业，已经成为了中国进行保税区检修再生产业务流程类别齐备、运营模式丰富多彩、有关标准规定和现行政策体制机制创新较多的地域。

2021年，天津进行保税区检修工作的公司完成进出口贸易金额157亿人民币，同比增加72%，检修新项目产量近13亿人民币。2022年前4个月，完成进出口贸易金额75.7亿人民币，提高246.6%。