槎马特大桥主墩全景图 陈海锋 摄 基本建设流程中，施工企业中铁四局建立了以主塔、承重梁工程施工为关键路径的工程施工方案，从安全工作、技术攻关、质量管理等多个方面下手，提升规模经济组成，充分利用网络资源，加速工程建设过程；从根源把控，采用主桁架结构、安全防护、服务平台一体化设计方案，工作流程中实行提高前、中、后明细化的检验工程验收，确保高处模版系统软件坚固安全性。除此之外，在最近广州地区进到龙舟水时节，易产生洪水灾害的情形下，中铁四局持续增加三防应急装备和员工资金投入，进行重点安全培训，机构工作人员24个小时无间断巡视，为主导塔工程施工带来了安全防范措施。 广东省东莞市中洪路工程项目坐落于广东省东莞市北部，总长19.396千米，新项目竣工后，将很大程度地改进东莞市风情小镇规划区的城市交通标准，加强广东省东莞市关键作用组队，提升公路网总体行驶高效率，完成地区公共交通一体化。(完)
广东省东莞市第一座矮塔斜拉桥主塔到顶
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广东省东莞市第一座矮塔斜拉桥主塔到顶
东莞市5月25日电 (新闻记者 郭军)5月25日，广东省东莞市中洪路工程项目槎马特大桥8号墩主塔成功混凝土浇筑到顶，意味着该桥主塔工程施工所有进行，公路桥梁悬壁现浇梁进到有索区工程施工环节，为槎马特大桥年之内成功合龙造就了关键前提条件。 据统计，槎马特大桥总长686.5米，是广东省东莞市第一座矮塔斜拉桥，由中铁四局承担工程施工基本建设。立交桥主塔选用独柱式混凝土结构方形及杠铃型横截面，绝对高度32.738米，塔体横截面纵桥向总宽为3.5米到4.54米。建筑立面选用半经128.17米弧形曲线图加平行线构成，且主塔中间留出，塔柱分肢，索塔选用梁塔预压管理体系，总体外观设计如一叶扁舟，蕴涵“游戏道具、追求进步”的喻意，公路桥梁完工后将变成东莞市水乡古镇地标性建筑。槎马特大桥主墩全景图 陈海锋 摄 基本建设流程中，施工企业中铁四局建立了以主塔、承重梁工程施工为关键路径的工程施工方案，从安全工作、技术攻关、质量管理等多个方面下手，提升规模经济组成，充分利用网络资源，加速工程建设过程；从根源把控，采用主桁架结构、安全防护、服务平台一体化设计方案，工作流程中实行提高前、中、后明细化的检验工程验收，确保高处模版系统软件坚固安全性。除此之外，在最近广州地区进到龙舟水时节，易产生洪水灾害的情形下，中铁四局持续增加三防应急装备和员工资金投入，进行重点安全培训，机构工作人员24个小时无间断巡视，为主导塔工程施工带来了安全防范措施。 广东省东莞市中洪路工程项目坐落于广东省东莞市北部，总长19.396千米，新项目竣工后，将很大程度地改进东莞市风情小镇规划区的城市交通标准，加强广东省东莞市关键作用组队，提升公路网总体行驶高效率，完成地区公共交通一体化。(完)
槎马特大桥主墩全景图 陈海锋 摄 基本建设流程中，施工企业中铁四局建立了以主塔、承重梁工程施工为关键路径的工程施工方案，从安全工作、技术攻关、质量管理等多个方面下手，提升规模经济组成，充分利用网络资源，加速工程建设过程；从根源把控，采用主桁架结构、安全防护、服务平台一体化设计方案，工作流程中实行提高前、中、后明细化的检验工程验收，确保高处模版系统软件坚固安全性。除此之外，在最近广州地区进到龙舟水时节，易产生洪水灾害的情形下，中铁四局持续增加三防应急装备和员工资金投入，进行重点安全培训，机构工作人员24个小时无间断巡视，为主导塔工程施工带来了安全防范措施。 广东省东莞市中洪路工程项目坐落于广东省东莞市北部，总长19.396千米，新项目竣工后，将很大程度地改进东莞市风情小镇规划区的城市交通标准，加强广东省东莞市关键作用组队，提升公路网总体行驶高效率，完成地区公共交通一体化。(完)
