两单位：分阶段执行中国货物运输飞机航班运作政府补贴

两单位：分阶段执行中国货物运输飞机航班运作政府补贴 中新财经5月26日电 财政部官网26日公布《财政部 民航局关于阶段性实施国内客运航班运行财政补贴的通知》。

通告称，近年来，对于新冠肺炎肺炎疫情对民航运输的危害，国家财政部、中国民航总局等相关部门颁布了多种税务现行政策，适用民航运输安全性平稳和纾困发展趋势，在一定水平上减轻了民用航空公司的运营工作压力，但受新冠疫情不断、石油价格飙升等原因危害，民用航空公司仍面临着一些因难。为压实航空安全基本，以保最少运作飞机航班量和保安全航行为总体目标，现对中国运送国际航空公司运营的中国货物运输飞机航班执行分阶段政府补贴。

据该通告，正常情况下当每星期内每日中国货物运输飞机航班量小于或相当于4500班(维持安全可靠运作最少航行飞机航班数)时，运行政府补贴。

补助目标和范畴如下所示：

中国运送国际航空公司执飞与此同时满足以下标准的中国货物运输飞机航班，列入资产适用范畴。

(一)中国货物运输飞机航班，没有港澳台地区飞机航班、担负重要应急运送工作的飞机航班、调机、公务机等。

(二)具体运作的每星期内每日中国货物运输飞机航班量未超出维持安全可靠运作最少航行飞机航班数。经停航班按每条航段起降港各自计算。

(三)每星期每条航段均值客座率未超出75%。好几家运送国际航空公司共飞同一航段，按各企业该航段周均值客座率测算。

(四)飞机航班实际工资没法遮盖固定成本。

通告确立，对中国货物运输飞机航班实际工资扣除固定成本后的亏算给与补助。设置最大亏算补助标准限制为每钟头2.4万余元。现行政策执行限期为2022年5月21日至2022年7月20日。

补助资产由中央政府和地方财政一同担负。在其中，财政资金对东部地区、中间、中西部地区各自补贴65%、70%、80%，东部地区、中间、中西部地区地方财政各自担负35%、30%、20%。

补助资产由飞机航班起降港所在城市(市辖区、省级城市或地市级以上大城市，相同)行政机关拨款。中间政府补贴资产纳入转移支付拔付有关省部级行政机关(飞机航班起降港所在城市为省级城市的，省部级行政机关指省级城市行政机关，相同)，采用先预拨后结算的方法。在新政执行后，分两支预拨中间政府补贴资产限制的70%；剩下30%待优惠政策期满后，依据实际情况按照规定规范开展结算，多退少补。

地区政府补贴资产及时状况，由飞机航班起降港所在城市行政机关会与民用航空有关地域管理处于资产发放后立即申报国家财政部、中国民航总局。(完)