中国民航总局：分阶段中国货物运输飞机航班运作政府补贴现行政策颁布

中国民航总局：分阶段中国货物运输飞机航班运作政府补贴现行政策颁布 中国新闻社北京市5月26日电 (新闻记者 周音)中国民航总局26日公布，从2022年5月21日至7月20日对中国运送国际航空公司满足条件的中国货物运输飞机航班给与优惠政策适用。

中国民航总局财务司厅长熊艳华26日在发布会称为，近年来，受新冠疫情不断反复，尤其是进到3月份当地聚集性疫情多一点高发，民航运输生产制造一度展现断崖式下跌，领域总体亏本比较严重，不可以满足现阶段我国社会经济发展对航空货运的必须，变成突出的薄弱环节之一。为进一步提升民航运输解决新冠疫情影响的防风险工作能力，加速民航运输修复发展趋势，我国官方网颁布分阶段中国货物运输飞机航班运作政府补贴现行政策。

政策的重要内容是：紧紧围绕确保民航运输常态安全性航行基本资金投入，根据优惠政策激励国际航空公司做到维持飞机航班平稳运作所需要的最少航行飞机航班总数，即每天4500班。当每星期内每日中国货物运输飞机航班量小于或相当于4500班时，即运行政府补贴体制，对全部满足条件的飞机航班给与补助。

优惠政策惠普金融公平公正，不区别经营规模、特性，全部执飞中国货物运输飞机航班的中国运送国际航空公司均可申请办理。与此同时，设置了列入补助范畴的条件，包含每星期内每日飞机航班量未超出最少航行飞机航班数；每星期每条航段均值客座率未超出75%；飞机航班实际工资没法遮盖固定成本。

此次补助以“保固定成本”为关键总体目标，对飞机航班实际工资扣除固定成本后的亏算给与补助，并设置补助限制为每钟头2.4万余元RMB。

补助资产由中央政府和地方财政一同担负，财政资金整体担负约70%，地方财政整体担负约30%，实际由飞机航班起降飞机场所在城市行政机关统一拨款。

该制度实行从2022年5月21日到7月20日暑运早期完毕。中国民航总局注重，在这里2个月中，将按照市扬转变状况，该现行政策推行灵便动态性调节，以融入民用航空修复发展趋势和可靠运转的必须。(完)