成都市班列南通市道“欧洲地区通”公共性国际联运先发

成都市班列南通市道“欧洲地区通”公共性国际联运先发 成都市5月31日电 (王利文 张浪)31日14时，伴随着响亮的汽笛长鸣，成都市班列南通市道“欧洲地区通”公共性国际联运驶离成都铁路海运集装箱南站。这趟国际联运有50火车车厢，运输着汽车零部件、工业设备、照明灯具、生活用品、电冰箱等货品，金额约4000万余元RMB。

成都市班列南通市道“欧洲地区通”公共性国际联运先发。 张浪 摄 该国际联运将经新疆省霍尔果斯口岸出国，辐射源罗马尼亚、法国、匈牙利、瑞典、匈牙利等欧洲地区国家和地区，里程数约1.3万多公里。

四川长虹民生工程货运物流有限责任公司经理宋山表明：“由于时效性快、车次多，成都市班列一直是大家优选的合作机构。这条全新升级路线遮盖了过去路线没法达到的网站，提升了产品从格鲁吉亚波季向欧洲地区内陆地区再次分拔的方式。”

成都市班列南通市道“欧洲地区通”公共性国际联运从成都市国际铁路港慢慢驶离。 张浪 摄 目前为止，从成都市国际铁路港考虑的班列已中国联通海外73个地区和我国25个大城市。此次发布会的南通市道“欧洲地区通”国际联运，在营业线道路上的自主创新与提升，融合中国澳大利亚中心线取得成功运作的“欧洲地区通”运行模式，以“核心区对枢纽”的投运机构形式开展结集分拔，产生中国澳大利亚南通市道路线多一点顺通的国际联运新品。

成都市班列南通市道“欧洲地区通”公共性国际联运从成都市国际铁路港慢慢驶离。 张浪 摄 据成都市国际铁路国际联运有限责任公司副总张勇琨详细介绍，成都市班列在南通市道上机构的“欧洲地区通”运送方式初次取得成功装运，将高效促进班列南通市道双重常态经营。现阶段，往返国际联运正抓紧机构中，预估6月下旬从法国始发站。(完)