北京地铁17地铁线 进行好几个重点难点工程项目

北京地铁17地铁线 进行好几个重点难点工程项目 北京地铁17地铁线 进行好几个重点难点工程项目

高新科技日报讯 (新闻记者矫阳)5月27日，伴随着北京地铁17地铁线太阳宫站至北京望京西站管片区段右线成功全线贯通，该地铁站基本建设已经完成好几个重点难点工程项目。

北京地铁17地铁线总长49.97千米，南起亦庄新城前区，北至未来科技城北区，共设21座地铁站，转乘地铁站10座，是北京城区东北部地区较大的道路网主干线，基本建设遭遇多种技术性困难。

北京望京西站为三线转乘地铁站(13地铁线、15号线、新建17地铁线)，行为主体为地底四层岛式地铁站。该车站是北京市最繁杂的地铁车站之一，排架结构地连墙深层达43米，为全程工程施工深层之最，此外，转乘安全通道需2次下穿越重生京承高速公路和不仅有13地铁线地铁站。中铁二十二局工程项目技术性团队根据提升地连墙灌注桩工型钢连接头对策，合理降低了地连墙连接头漏水状况，与此同时，她们选用超声波探测仪等优秀方式，确保了地连墙施工质量，提早3个月进行地铁站工程施工。

太阳宫站至北京望京西站的区段隧道施工穿越重生北四环与京承高速东西南北两边匝道口，管片穿越重生长短分別为73米、91.3米，铺满9类市政工程管道，是全程重点难点工程项目之一。施工过程中，中铁二十二局工程项目技术性工作组紧抓管片主要参数的转变，根据持续剖析汇总各类开掘主要参数，开展精确开掘，完成了管片左、右线成功穿越重生工程施工。

中铁二十二局工程项目技术性工作组还创造性开设安全性信用卡积分商场，搭建双重预防体制，产品研发“智管云”App，配置视频监控系统核心，对所有新项目完成“可视化管理、无死角扫描仪”