陆海新通道中国老挝跨关区“铁路线快通”国际联运先发

陆海新通道中国老挝跨关区“铁路线快通”国际联运先发 中国新闻社重庆市5月31日电 (梁钦卿)一列载满900吨重货品的陆海新通道中国老挝国际联运(重庆市—安员)31日从重庆团结村南站起运，将在5至6天之后抵达越南地区安员。与过去不一样的是，此趟火车申请办理“铁路线快通”方式过关并由中国海关成功海关放行，是我国首趟陆海新通道中越铁路跨关区“铁路线快通”出国国际联运。

“铁路线快通”即“铁路入出境迅速过关”方式，是中国海关总署近些年为提升铁路线进出口贸易货运运输行驶高效率和过关方便化水准，对于运送海运集装箱货品发布的新式管控运营模式。

根据“铁路线快通”方式，国际联运到达地铁站1个钟头以内就可海关放行，节约过关24个小时以上，均值每一个木柜节约200元RMB上下。公司可就近原则在所在地检查，舱单归并、分票、修撤等业务流程也在所在地申请办理，便捷性高。

此趟中国老挝“铁路线快通”出入口国际联运是中国海关总署提升陆海新通道对国际性供应链管理支撑点功能的主要措施，重庆市、南宁市两个地方中国海关通力合作。

国际货运代理公司表明，凭祥口岸拥挤货品库存积压、出国港口的需要办理手续申请办理、海关查验等促使货品时效性迫不得已增加，“铁路线快通”方式过关在降低办理手续申请办理提高工作效率的与此同时，也降低一些异常现象的发生。

“以前大家开启了我国首趟陆海新通道中老铁路‘铁路线快通’出国国际联运后，货运物流用时进一步减少，顾客反响强烈都需要做‘铁路线快通’方式。本次中越铁路快通方式落地式进一步为公司产生利好消息。”陆海新通道经营有限责任公司转站负责人游刘志表明，“下一步，大家将完成中年、中越铁路‘铁路线快通’方式双重常态运行，再次为公司颠覆式创新。”

游刘志说，陆海新通道中国老挝跨境电商国际联运已经为通畅中国国际性循环制、推动中国老挝经济发展过道基本建设充分发挥主动功效；下一步，将融合中国西部地区地域与沿途国家的开放式发展趋势要求——对里，破译中西部地区国际货运难点，推动我国加快建设新发展布局；对外开放，为沿途国家和地区造就发展趋势新趋势，维护保养全世界供应链管理平稳。(完)