路线图来啦！这8条设计方案车速350千米的高铁动车是不是通过你故乡？

路线图来啦！这8条设计方案车速350千米的高铁动车是不是通过你故乡？ 人民日报网北京市6月7日电 (新闻记者王连香)据中国铁路集团微信公众号信息，近年来，铁路局摆脱新冠疫情危害保证各类工程项目稳步推进，果断进行道路建设项目投资和新线路建成投产每日任务，中国铁路上海市局好几个项目建设顺利进行。

芜湖至庐山铁路 太平湖特大桥第一个主塔到顶

池黄高铁起自池州站，已至黄山北站，是武汉市至杭州市铁路安全通道的关键构成部分，总长125.1千米，设计方案车速350千米，设芜湖、九华山、黄山西省、黟县东、黄山北等5座地铁站。

6月2日，全程分区规划工程项目太平湖特大桥第一个主塔成功到顶。立交桥总长926.1米，在其中主桥长788米，选用多线三塔矮塔斜拉桥，2个跨径均为228米，为现阶段我国较大跨距的铁路多塔矮塔斜拉桥。

池黄高铁完工后将变成串连皖南两山论一湖(九华山、庐山、太平湖)关键旅游景点的金子旅游路线，对健全地区迅速铁路规划合理布局，加速皖南国际性文旅产业示范园区基本建设，推动沿途社会经济共享发展有着关键实际意义。

南昌市至景德镇市至庐山铁路安徽省段 将要全程铺轨

昌景黄高铁安徽省段坐落于安徽省黄山市地区，经过安徽祁门县、黟县、休宁县至黄山市，黄山北站和黟县涿州东站是与池黄高铁交易会的同用地铁站，总长89.6千米，设计方案车速350千米。

现阶段，新项目将要进行无砟轨道、站房和站后“四电”建筑施工，预估6月上中旬逐渐全程铺轨。

做为杭昌高铁动车关键构成部分，昌景黄高铁连通合福、杭黄高铁，是赣中、皖南至长三角区域关键的迅速货物运输安全通道，完工后将产生联接皖赣两省“名都、名湖、名山大川”的国际级金子旅游线。

杭州市至上饶铁路线建德至上饶段 跨金千铁路线特大桥桁梁上混凝土浇筑进行

杭衢铁路线建衢段正线总长131千米，设建德、建德南、龙游北、衢江(预埋)、上饶西、河山等6座地铁站，设计方案车速350千米。

5月中下旬，杭衢铁路线建衢段上跨金千铁路、G330高速公路、南浦溪的跨金千铁路线特大桥桁梁上混凝土浇筑进行，为后面移梁工程施工及其无砟轨道工程施工打下基础。该桥总长686米，是全程唯一连跨铁路线、高速公路、江河的特大桥。

杭衢铁路线担负着衢九铁路线和杭黄高铁中间的联络线作用。完工后将完成衢州到杭州多一点、多路联接，杭州主城区到上饶无须再绕道绍兴、义乌市、丽水市，对进一步扩大和健全浙江铁路规划框架，健全长三角城际铁路网具备关键实际意义。