几家巨头公司将迎来大和解？，波音迎来＂退订潮＂，其他竞争对手生意会不会变好？

波音现在面临“禁飞潮”，是否迎来“退订潮”，还要再看，但对这款飞机的信心正在快速丧失，“双潮”共震的话，波音麻烦更大几家巨头公司将迎来大和解？！

波音面临中国停购不是不可能，这不仅对波音是一个打击，更可能会波及到美国飞机制造产业，甚至美国经济。

中国市场对波音的重要意义显而易见，中国是波音公司最大的出口市场，中国有望在未来10年超越美国，成为全球最大的航空市场，有数据预估到2037年，中国对飞机的需求总量将达到7690架，价值1.2万亿美元。 

对波音来说，更紧迫的威胁不是中国停购新客机，而是取消尚未交付的订单。

在波音尚未交付的4636架737MAX订单中，中国占104架。虽然数量并不大，但中国此举可能引发其他国家效仿。从中国第一个带头停飞就可看出影响力。

波音噩梦，可能才刚刚开始，而对于美国来说，或许还将面临更严峻的危机。

飞机制造是美国经济的重要支柱行业，波音是飞机生产的龙头企业，为当地提供数以万计的就业岗位。

都知道汽车产业链长，飞机只可能比汽车更长。

波音陷入困境，还不仅仅将影响美国经济，为美国实体产业带来危机。 

中国首款自主研发的大型客机C919开始崭露头角。中国商用飞机公司今年2月宣布，首架C919预计将于2021年交付中国东方航空。

C919是中国首款按照最新国际适航标准研制的民用飞机，目前已获得800多架订单。长期被波音和空客、垄断的市场格局，会否因为此次波音坠机事件，而有所打破，看波音如何化险为夷，度过这一劫。（完）

“免广告”名不副实，“自动续费”陷阱重重，会员观影“二次付费”，做出的承诺出尔反尔，视频网站的套路也越来越深，而且在会员服务协议中“留了后手”，我们也无法反驳视频网站的种种行为。

二次付费众所周知，我们购买了VIP会员，就是Very Important Person贵宾、会员的意思，但是，国内视频网站似乎并不满足VIP带来的收益，于是就有了二次收费VVIP，更高级的会员诞生了，将来会不会有VVVIP呢？

腾讯、爱奇艺、优酷都开启了“二次收费”的模式，最近热播的《庆余年》网剧，即便是腾讯的VIP会员，如果要增加6集的超前点播，明码标价需要50元才能观看，单独解锁一集3元，让已经是VIP的会员的用户很不爽，有一种二次宰割的感觉。

不仅是电视剧，电影也是如此，新片在平台上映后，不管是不是VIP，全部需要花钱观看。很多网友说，如果纵容视频网站的这种无底线的收费方式，以后会不会出现VVVIP的行为呢。

服务协议“留一手”如果用户对视频网站的“二次收费”不满，可以找有关方面投诉，但是难度很大，我们在购买VIP会员服务时，可能并没有认真阅读相关服务协议。

腾讯的服务协议中这样说“腾讯有权随时对服务条款进行修改，如果您继续使用腾讯使用的视频服务，则视为您已经接受了本协议的全部修改”。爱奇艺的协议这样说“爱奇艺有权基于自身运营策略单方面决定和调整VIP会员服务内容”，仔细看一下，是不是满满的“坑”啊。

总之，我个人觉视频网站单方面的“二次收费”不是很合适，容易已经付费的VIP用户的反感。

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